Honda vừa chính thức hé lộ hình ảnh đầu tiên của mẫu xe tay ga mang phong cách cổ điển mới, tạo cơn sốt trong cộng đồng yêu xe nhờ thiết kế tinh tế và trang bị vượt trội. Xe sở hữu động cơ 150cc, phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, cùng lớp sơn tĩnh điện hai lớp cao cấp, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái êm ái và an toàn.
Thiết kế hoài cổ kết hợp công nghệ hiện đại
Những hình ảnh rò rỉ cho thấy phần đuôi xe bo tròn mềm mại, cụm đèn hậu được tái thiết kế, tạo khí chất cao cấp hơn hẳn so với người tiền nhiệm. Xe khoác lên mình tông màu tím khói quyến rũ, sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện hai lớp tiêu chuẩn ô tô, tạo hiệu ứng chuyển màu lấp lánh dưới ánh nắng.
Video hé lộ của Honda cho thấy mẫu xe này được kỳ vọng là phiên bản nâng cấp toàn diện của dòng NS150LA. Xe gây ấn tượng với chiều cao yên thấp 740mm, trọng lượng nhẹ 137kg, phiên bản Pro có sẵn camera hành trình.
Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Trái tim của xe là khối động cơ 150cc làm mát bằng dung dịch, 4 van, sản sinh công suất 11,4 kW và mô-men xoắn 14,4 Nm. Xây dựng trên nền tảng SH-EP, động cơ mang lại khả năng bứt tốc mượt mà, giúp người lái dễ dàng luồn lách qua phố đông hay vượt xe trên đường trường. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,1 lít/100km, kết hợp sức mạnh và tính kinh tế.
Các nhược điểm cũ được khắc phục: phuộc sau êm ái hơn, nút bấm trên ghi-đông mượt mà, yên xe dùng mút hoạt tính mềm mại chống mỏi. Xe được trang bị hệ thống an toàn tối ưu gồm phanh ABS can thiệp tuyến tính và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS tiêu chuẩn.
Công nghệ an toàn và trải nghiệm lái nâng cấp
Honda đã lắng nghe phản hồi người dùng: phuộc nhún cứng và yên xe gây nhức mỏi trước đây được thay thế bằng lớp mút hoạt tính êm ái. Hệ thống ABS được tinh chỉnh để can thiệp mượt mà, không nảy gắt. TCS là cứu tinh khi di chuyển dưới trời mưa hay đường trơn trượt.
Chiều cao yên 740mm và trọng lượng 137kg giúp ngay cả tay lái nữ nhỏ nhắn cũng dễ dàng chống chân và dắt xe. Phiên bản Pro tích hợp sẵn camera hành trình, đáp ứng xu hướng bảo vệ quyền lợi cá nhân.
Kịch bản tại thị trường Việt Nam
Tại Trung Quốc, giá xe hiện tại dao động từ 14.280 đến 15.680 Nhân dân tệ, tương đương 55,2 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 60,6 triệu đồng cho bản cao cấp. Nếu được phân phối chính hãng tại Việt Nam, mẫu xe này sẽ tạo chấn động ở phân khúc tay ga tầm trung.
Đối thủ chịu áp lực lớn nhất là Yamaha Grande và Honda SH Mode. Người tiêu dùng Việt Nam sẵn sàng chi tiền cho xe có giá hợp lý nhưng trang bị công nghệ an toàn như ABS và TCS. Thách thức duy nhất là bài toán hậu mãi và thuế phí lăn bánh. Tuy nhiên, với thiết kế cổ điển không lỗi mốt, động cơ bốc, tiết kiệm xăng cùng trang bị tận răng, mẫu xe này hoàn toàn có thể trở thành xe quốc dân mới trên phố Việt.
