Hãng sản xuất ô tô Ford Motor vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc toàn diện nhằm đối phó với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các mẫu xe điện giá rẻ của Trung Quốc. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện, và các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD, NIO đang nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần.
Chiến lược tái cấu trúc của Ford
Theo thông báo, Ford sẽ tiến hành cắt giảm chi phí hoạt động, tinh gọn bộ máy quản lý và tập trung nguồn lực vào phát triển các dòng xe điện mới. Hãng cũng sẽ đẩy mạnh hợp tác với các đối tác công nghệ để giảm giá thành sản xuất, đồng thời tăng tốc độ ra mắt các mẫu xe điện trên thị trường.
Đối phó với xe điện Trung Quốc
Các mẫu xe điện Trung Quốc đang gây áp lực lớn lên các hãng xe truyền thống nhờ giá thành rẻ và công nghệ ngày càng cải tiến. Ford nhận định rằng để tồn tại và phát triển, hãng cần phải thay đổi toàn diện từ mô hình kinh doanh đến quy trình sản xuất. Kế hoạch tái cấu trúc bao gồm việc đóng cửa một số nhà máy kém hiệu quả, cắt giảm nhân sự và đầu tư mạnh vào nghiên cứu phát triển.
Tác động đến thị trường
Giới phân tích cho rằng việc Ford tái cấu trúc là một bước đi cần thiết để duy trì sức cạnh tranh. Tuy nhiên, thành công của kế hoạch phụ thuộc vào khả năng thực thi và sự chấp nhận của thị trường đối với các mẫu xe điện mới. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng thị phần tại châu Âu và châu Mỹ, tạo ra cuộc cạnh tranh khốc liệt.
Ford cam kết sẽ đầu tư 50 tỷ USD vào xe điện từ nay đến năm 2030, với mục tiêu 40% doanh số đến từ xe điện vào cuối thập kỷ này. Kế hoạch tái cấu trúc dự kiến sẽ hoàn tất trong vòng 2-3 năm tới.
