Công ty mẹ của TikTok, ByteDance, vừa chính thức bác bỏ những tin đồn về việc hợp tác với nhà sản xuất ô tô Seres để ra mắt xe điện. Thông tin này được đưa ra sau khi nhiều nguồn tin cho rằng ByteDance sẽ tham gia vào dự án ô tô mới của Seres.
ByteDance phủ nhận kế hoạch sản xuất ô tô
Theo Car News China, ByteDance đã ra tuyên bố nhấn mạnh rằng cả công ty này lẫn các thương hiệu phụ thuộc hệ sinh thái AI Seedance đều không nắm giữ cổ phần kiểm soát tại Saidou Technology - một công ty con của Seres. ByteDance đồng thời khẳng định không có kế hoạch ra mắt bất kỳ mẫu xe hay thương hiệu ô tô mới nào.
Nguồn gốc tin đồn 'xe TikTok'
Các tin đồn về 'xe TikTok' bắt đầu lan truyền sau khi Chongqing Landian Technology, một công ty con của Seres, thực hiện tái cơ cấu và cho ra đời thương hiệu mới mang tên Saidou Technology. Động thái này thu hút khoản đầu tư trị giá 6,67 tỷ NDT (khoảng 952,9 triệu USD) từ nhiều nhà đầu tư, trong đó có Wending Investment - nhánh đầu tư chiến lược của CATL.
Một thông báo từ Saidou càng làm dấy lên tin đồn khi cho biết sẽ ra mắt một thương hiệu ô tô mới vào ngày 9/6. Cả Saidou và Seres đều tuyên bố thực thể mới sẽ 'khám phá những khả năng vô hạn của những chiếc xe định nghĩa bằng AI', gợi ý về sự tích hợp sâu rộng công nghệ AI trên các phương tiện sắp ra mắt.
Định hướng của ByteDance
Tuy nhiên, với tuyên bố mới nhất từ ByteDance, các mẫu xe mới của Saidou được dự đoán sẽ chỉ tích hợp các năng lực AI và buồng lái thông minh của Volcano Engine và Dola, chứ không có sự tham gia trực tiếp của ByteDance trong sản xuất. Trong quá khứ, ByteDance từng giữ khoảng cách với lĩnh vực sản xuất ô tô và xe tự lái, chỉ tập trung vào công nghệ khoang lái tương tác.
Seres và mối quan hệ với Huawei
Seres Group ban đầu có liên kết với Dongfeng Motor, sau đó bắt đầu gây dựng danh tiếng từ năm 2021 bằng mẫu xe SF5 - chiếc xe đầu tiên thuộc hệ sinh thái HIMA của Huawei. Sự hợp tác này giúp Seres trở thành đối tác quan trọng trong chiến dịch đẩy mạnh mảng ô tô của Huawei. Seres và Huawei đã cùng ra mắt thương hiệu Aito trong cùng năm 2021.
Thương hiệu Landian và sự chuyển mình thành Saidou
Thương hiệu Landian của Seres tập trung vào phân khúc SUV cỡ nhỏ và xe giá rẻ, nhưng không đạt được nhiều thành công. Các dòng xe tiêu biểu gồm E3 thuần điện, cùng các xe PHEV như E5 và E5 Plus. Dù có giá bán dễ tiếp cận, các dòng xe Landian thiếu độ nhận diện thương hiệu và không tạo được sức hút ngoài các thị trường nông thôn Trung Quốc.
Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, trước khi bị khai tử, thương hiệu Landian chỉ bàn giao 472 xe trong tháng 4, tương đương khoảng 0,1% thị phần xe mới tại Trung Quốc. Việc Landian được 'hồi sinh' thành Saidou diễn ra trong bối cảnh Seres nỗ lực giảm thua lỗ để cải thiện báo cáo tài chính.
Khả năng hợp tác với ByteDance
Các tin đồn về sự tham gia của ByteDance không phải không có cơ sở, bởi cái tên Saidou có thể được xem là sự kết hợp giữa Seres (Sai Li Si) và Dola AI (Dou Bao) của ByteDance. Thông tin chi tiết về thương hiệu mới của Saidou dự kiến sẽ được công bố vào ngày 9/6 tới đây.
Dù vậy, với tuyên bố chính thức từ ByteDance, các đồn đoán về 'xe TikTok' đã tạm thời lắng xuống, cho thấy công ty mẹ của TikTok vẫn tập trung vào công nghệ AI và nội dung số, thay vì mở rộng sang lĩnh vực sản xuất ô tô.
