BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, vừa chính thức mở cuộc bình chọn tên gọi cho mẫu sedan thuần điện thế hệ mới trên nền tảng mạng xã hội Weibo. Ông Lộ Thiên (Lu Tian), Tổng giám đốc mạng lưới sản phẩm Dynasty của BYD, đã đưa ra thông báo này, kêu gọi người dùng tham gia lựa chọn tên thương mại cho mẫu xe sắp ra mắt.
Thông số ấn tượng và sự kế thừa thành công
Mẫu sedan mới sở hữu những thông số vận hành đáng chú ý, bao gồm tầm hoạt động vượt mốc 1.000 km theo tiêu chuẩn CLTC và công nghệ sạc siêu nhanh. Sự kiện này diễn ra ngay sau thành công vang dội của mẫu SUV cỡ lớn Great Tang, khi đạt 100.000 đơn đặt hàng trước trong chưa đầy hai tuần, buộc BYD phải điều chỉnh tiến độ sản xuất để đảm bảo năng lực cung ứng. Tiếp nối đà tăng trưởng, mẫu sedan flagship mới đang hoàn thiện những bước chuẩn bị cuối cùng để tiến vào thị trường Trung Quốc vào quý 3 năm 2026.
Cuộc đua tên gọi: Great Han áp đảo
Tính đến đầu tháng 6, BYD đã công bố sáu cái tên dự kiến cho mẫu sedan mới, bao gồm: Great Han, Han 9, Han Ultra, Han Tianxia, Xiaohan và Han Chitu. Trong số đó, phương án Great Han đang dẫn đầu với 1.727 phiếu bầu, bỏ xa ứng cử viên thứ hai là Han Tianxia với chỉ 254 phiếu. Với lợi thế áp đảo này, nhiều khả năng mẫu sedan cao cấp sẽ chính thức mang tên Great Han khi xuất xưởng.
Thiết kế và công nghệ nổi bật
Dựa trên hình ảnh thử nghiệm thực tế, mẫu sedan đầu bảng có kích thước lớn với chiều dài tổng thể khoảng 5.200 mm. Xe mang ngôn ngữ thiết kế thể thao với đường mái dốc mượt mà kiểu coupe, nắp ca-pô hạ thấp, mâm xe đa chấu mạ crôm sang trọng và cụm đèn hậu dạng liền băng kéo dài. Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ lái thông minh được trang bị cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe. Xe sử dụng pin LFP Blade Battery thế hệ 2.0, cho tầm hoạt động từ 880 đến 1.008 km mỗi lần sạc.
Bối cảnh thị trường cạnh tranh
Việc ra mắt dòng sản phẩm cao cấp mới diễn ra trong bối cảnh áp lực cạnh tranh tại thị trường nội địa gia tăng. Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, sản lượng bàn giao của BYD trong tháng 4/2026 đạt 149.606 phương tiện, giảm khoảng 38,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy những thách thức mà BYD đang phải đối mặt, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của mẫu sedan mới trong chiến lược phục hồi doanh số.
