Ngày 31/5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk đã đưa ra cảnh báo về tình trạng độ chế xe đạp điện, sau vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn. Vụ việc gần nhất xảy ra vào trưa 30/5 tại phường Tân Lập, khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương.
Diễn biến vụ tai nạn
Khoảng 11h ngày 30/5, ông V.T.Q. (67 tuổi, trú phường Thành Nhất) điều khiển xe máy 47L1-172.xx chở bà T.T.B. (63 tuổi, vợ ông) lưu thông trên đường Nguyễn Thái Bình. Khi ông rẽ trái vào hẻm, xe đạp điện do N.G.H. (12 tuổi, học sinh lớp 8) chở một người bạn đã va chạm với xe máy. Hậu quả, ông Q. tử vong, bà B. và H. bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Phát hiện xe đạp điện bị độ chế
Tại hiện trường, hai phương tiện hư hỏng, dính chặt vào nhau. Cơ quan chức năng phát hiện xe đạp điện có 6 bình ắc quy văng ra ngoài. Qua xác minh, công an nhận định xe đạp điện vốn có 4 bình ắc quy, nhưng đã được lắp thêm 2 bình nhằm tăng tốc độ vượt tiêu chuẩn thiết kế.
Cảnh báo từ cơ quan chức năng
Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cảnh báo học sinh về việc tự ý thay đổi kết cấu phương tiện để thỏa mãn thú vui tốc độ. Hành vi này vi phạm pháp luật, biến phương tiện thành mối nguy hiểm trên đường. Với tốc độ vượt quá khả năng kiểm soát và kỹ năng xử lý hạn chế, nguy cơ tai nạn luôn hiện hữu.
Cơ quan chức năng khuyến cáo học sinh không nên đánh đổi tương lai, việc học và tính mạng của bản thân cũng như người khác chỉ vì những phút bốc đồng.
Trách nhiệm của phụ huynh
Theo công an, sự nuông chiều, buông lỏng quản lý hoặc để con em sử dụng phương tiện độ chế là vô tình tiếp tay cho rủi ro. Phụ huynh cần kiểm tra, giám sát phương tiện của con, không giao xe hoặc cho phép tự ý thay đổi kết cấu.
Vụ việc tương tự tại Hà Tĩnh
Trước đó, Công an xã Hương Phố (Hà Tĩnh) phát hiện em P.Đ.N. (SN 2011, học sinh lớp 9) thường đặt mua linh kiện như bình ắc quy, dây làm mát qua mạng để độ chế xe điện. Kiểm tra tại nhà, lực lượng chức năng phát hiện xe điện đã bị thay đổi hoàn toàn kết cấu, nhiều bộ phận như bánh, khung, bình ắc quy, bảng điều khiển, dây dẫn bị tháo lắp, cải tạo trái phép. N. khai sau khi xem video hướng dẫn trên mạng xã hội, em tự mua linh kiện lắp ráp, chế tạo, và chiếc xe có thể đạt tốc độ khoảng 100km/h.
