Ngày 16/7/2026, Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang xác nhận đang phối hợp xác minh vụ việc một xe ô tô 7 chỗ không nhường đường cho xe cấp cứu đang làm nhiệm vụ, xảy ra trên Quốc lộ 4C. Sự việc diễn ra vào khoảng 20 giờ ngày 15/7/2026 trên tuyến đường từ xã Yên Minh đến xã Quản Bạ.
Diễn biến vụ việc
Ông Nguyễn Văn Hưng, lái xe cấp cứu của Bệnh viện Đa khoa khu vực Mèo Vạc (Hà Giang), đang chuyển tuyến một nam bệnh nhân nguy kịch. Khi lưu thông trên Quốc lộ 4C (đường Hạnh Phúc), xe cứu thương gặp ô tô 7 chỗ mang biển kiểm soát 23A-093.XX chạy phía trước. Dù xe cứu thương liên tục bấm còi và phát tín hiệu ưu tiên, tài xế xe 7 chỗ vẫn giữ nguyên tốc độ, không nhường đường trong suốt một quãng đường dài.
Thời điểm đó trời mưa, mặt đường trơn trượt khiến xe cứu thương không thể vượt an toàn. Dù các nhân viên y tế liên tục thông khí nhân tạo, nam bệnh nhân đã tử vong trên đường đến bệnh viện.
Phản ứng từ dư luận và cơ quan chức năng
Bức xúc, lái xe cứu thương đã cắt trích hình ảnh từ camera hành trình đăng tải lên mạng xã hội, nói: "Tôi đã bấm còi xin đường không biết bao nhiêu lần rồi mà ông không nhường cho tôi đi. Bệnh nhân thì đang bóp bóng can thiệp, giờ đã tử vong rồi". Hiện Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đang xác minh danh tính tài xế xe 23A-093.XX để xử lý theo quy định.
Quy định pháp luật về nhường đường cho xe ưu tiên
Trao đổi với phóng viên, TS.LS Đặng Văn Cường, Giảng viên Khoa Luật và Lý luận chính trị, Trường Đại học Thủy lợi, cho biết: Theo Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu là xe được quyền ưu tiên. Khi phát tín hiệu ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhường đường bằng cách giảm tốc độ, đi sát về bên phải hoặc dừng sát lề, không tăng tốc, không cản trở.
Luật sư Cường nhấn mạnh: "Trên thực tế, tại các tuyến đường miền núi như Quốc lộ 4C, việc vượt xe có thể gặp khó khăn khách quan. Do đó, cơ quan chức năng sẽ xác minh điều kiện mặt đường, khoảng cách, khả năng nhường đường và việc xe cứu thương phát tín hiệu đúng quy định".
Chế tài xử phạt
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên nhưng chưa gây hậu quả nghiêm trọng bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Luật sư Cường phân tích: "Nếu hành vi không nhường đường dẫn đến hậu quả nghiêm trọng như làm người bệnh tử vong và có mối quan hệ nhân quả trực tiếp, người điều khiển có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự, với mức phạt từ 1 đến 5 năm tù, thậm chí từ 3 đến 10 năm tù nếu thuộc khung tăng nặng".
Vụ việc tại Tuyên Quang đang được xác minh. Kết quả điều tra sẽ dựa trên dữ liệu camera, clip ghi hình, lời khai và các chứng cứ khác để xác định liệu tài xế có đủ điều kiện nhường đường hay không. Đây cũng là lời cảnh báo về trách nhiệm nhường đường cho xe ưu tiên, bởi chỉ một hành động chậm trễ có thể làm mất cơ hội cứu sống người bệnh.
