Công an tỉnh Tuyên Quang đã hoàn tất xác minh vụ việc xe ô tô không nhường đường cho xe cứu thương đang làm nhiệm vụ, xác định tài xế bị xử phạt 6-8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nguyên nhân bệnh nhân tử vong được kết luận do tình trạng bệnh lý quá nặng, không liên quan đến việc xe ô tô cản đường.
Diễn biến vụ việc
Ngày 15/7, Bệnh viện Đa khoa Mèo Vạc chuyển tuyến cấp cứu bệnh nhân L.S.V. (SN 1977) đến Bệnh viện Đa khoa Hà Giang bằng xe cứu thương biển kiểm soát 23M-000.15. Khi đến Km93, Quốc lộ 4C, thuộc xã Yên Minh, xe cứu thương đã bật còi, đèn ưu tiên và phát tín hiệu xin vượt xe ô tô biển kiểm soát 23A-093.14. Tài xế xe ô tô không nhường đường ngay mà chỉ nhường sau 4-5 phút, tương đương quãng đường khoảng 2 km.
Kết luận của cơ quan chức năng
Theo Công an tỉnh Tuyên Quang, sau khi vượt được xe ô tô khoảng 10 phút, tình trạng bệnh nhân diễn biến rất nặng. Kíp cấp cứu đã báo cáo lãnh đạo bệnh viện và thông báo cho gia đình, sau đó gia đình thống nhất không tiếp tục chuyển tuyến mà đưa bệnh nhân quay lại Mèo Vạc. Trên đường về, bệnh nhân đã tử vong. Qua xác minh, cơ quan công an kết luận bệnh nhân tử vong do tình trạng bệnh lý quá nặng, không phải do việc xe ô tô không nhường đường.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Tiến D. (SN 1970, trú xã Đồng Văn, tỉnh Tuyên Quang) - tài xế xe ô tô - bị xác định có hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên đang phát tín hiệu làm nhiệm vụ. Theo điểm b khoản 6 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi này bị xử phạt từ 6 đến 8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Khuyến cáo và ý kiến luật sư
Công an tỉnh Tuyên Quang khuyến cáo người dân khi tham gia giao thông cần tuyệt đối chấp hành quy định về nhường đường cho xe ưu tiên; đồng thời đề nghị người sử dụng mạng xã hội chỉ chia sẻ thông tin đã được cơ quan chức năng kiểm chứng, tránh lan truyền thông tin sai lệch.
Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), cho biết pháp luật quy định xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ là phương tiện được quyền ưu tiên. Người điều khiển phương tiện khác có trách nhiệm giảm tốc độ, đi sát lề phải hoặc dừng lại để nhường đường. Trong vụ này, không có căn cứ xác định việc chậm nhường đường là nguyên nhân tử vong nên chỉ xử lý hành chính. Tuy nhiên, nếu có chứng cứ hành vi cố tình không nhường đường là nguyên nhân trực tiếp gây tử vong hoặc thiệt hại nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự.
