Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa tiếp nhận báo cáo từ Công ty TNHH Piaggio Việt Nam về chương trình thu hồi 1.063 xe mô tô hai bánh mang nhãn hiệu Vespa và Piaggio nhằm kiểm tra và thay thế linh kiện đèn chiếu sáng phía trước. Đây là động thái nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng và khắc phục các nguy cơ tiềm ẩn liên quan đến hệ thống chiếu sáng.
Chi tiết chương trình thu hồi
Theo thông tin từ doanh nghiệp, chương trình áp dụng cho các mẫu xe được sản xuất từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2026. Các mẫu xe nằm trong diện thu hồi bao gồm nhiều dòng sản phẩm phổ biến của Piaggio tại thị trường Việt Nam.
Nguyên nhân kỹ thuật
Quá trình nghiên cứu và phân tích kỹ thuật của Piaggio Việt Nam đối với đèn chiếu sáng phía trước (bao gồm đèn chiếu xa và đèn chiếu gần) được lắp đặt trên các mẫu xe nêu trên đã phát hiện một linh kiện trong mạch điện tử – cụ thể là tụ điện do một nhà cung cấp thứ cấp sản xuất – có thể không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đã quy định.
Lỗi này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của đèn chiếu sáng phía trước, khiến đèn chiếu gần và/hoặc đèn chiếu xa bị tắt đột ngột. Trong một số trường hợp, chỉ báo trên bảng đồng hồ cũng có thể ngừng hoạt động, gây khó khăn cho người lái trong việc nhận biết tình trạng xe.
Tỷ lệ ảnh hưởng và biểu hiện
Piaggio Việt Nam cho biết lỗi linh kiện này chỉ xảy ra đối với một tỷ lệ nhất định trong số các xe thuộc diện ảnh hưởng. Nếu xe được lắp ráp bằng linh kiện lỗi, có thể xảy ra hiện tượng đèn chiếu xa không hoạt động, đèn chiếu gần không hoạt động hoặc cả hai cùng không hoạt động. Điều này làm giảm tầm nhìn và an toàn khi lái xe, đặc biệt trong điều kiện thiếu sáng.
Tuy nhiên, trong trường hợp cả đèn chiếu xa và đèn chiếu gần đều không hoạt động khi xe đang vận hành trong điều kiện ánh sáng môi trường không đảm bảo, xe vẫn còn hai đèn vị trí phía trước được lắp đặt gần các đèn báo rẽ phía trước đang hoạt động. Những đèn này giúp người lái nhận biết sự cố và cảnh báo cho các phương tiện đi ngược chiều.
Thời gian và địa điểm thực hiện
Chương trình thu hồi được thực hiện tại các đại lý ủy quyền của Piaggio Việt Nam trên toàn quốc, dự kiến bắt đầu từ ngày 5 tháng 6 năm 2026 và kéo dài trong vòng 3 tháng. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến khoảng 20 phút mỗi xe. Công ty TNHH Piaggio Việt Nam chịu trách nhiệm toàn bộ chi phí thay thế, lắp đặt và sửa chữa các lỗi phát sinh liên quan đến linh kiện đèn chiếu sáng phía trước thuộc diện thu hồi.
Khuyến cáo từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người tiêu dùng đang sở hữu các xe Vespa và Piaggio được sản xuất trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2026 chủ động kiểm tra số khung xe theo danh sách công bố và đưa xe đến đại lý ủy quyền gần nhất nếu thuộc diện ảnh hưởng để được kiểm tra, khắc phục miễn phí.
Doanh nghiệp cho biết sẽ thông báo chương trình trên trang web, các phương tiện báo chí, đồng thời gửi tin nhắn hoặc thư trực tiếp tới khách hàng có xe thuộc diện thu hồi để hướng dẫn thực hiện việc kiểm tra và thay thế linh kiện. Việc thu hồi này thể hiện trách nhiệm của Piaggio đối với chất lượng sản phẩm và an toàn của người tiêu dùng.
