Ngày 26/6, Chính phủ ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định ngày 26/12/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Theo đó, từ ngày 15/8, người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo, ngoại trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Quy định chi tiết về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô
Khoản 1 Điều 2 của nghị định nêu rõ: "Phạt cảnh cáo đối với người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách)." Nghị định có hiệu lực từ 15/8.
Quy định này dựa trên Khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15. Theo đó, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Đồng thời, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe. Quy định này đã được áp dụng từ ngày 1/7.
Mức phạt từ 1/7 đến 14/8 và sau 15/8
Trong giai đoạn từ 1/7 đến 14/8, nếu không tuân thủ quy định, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Từ 15/8, mức phạt chuyển sang cảnh cáo theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP.
Trước đó, theo Cục CSGT, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình và phù hợp với điều kiện sử dụng trên ô tô. Các thiết bị này đều có ý nghĩa tương tự như những thiết bị an toàn để phòng ngừa khi sự cố xảy ra.
Lý do quy định trẻ dưới 10 tuổi và dưới 1,35 mét
Theo đại diện Cục CSGT, luật quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35 mét không được ngồi hàng ghế phía trên và phải sử dụng thiết bị an toàn vì ba lý do chính:
- Thứ nhất, khi trẻ dưới 1,35 mét, dây đai an toàn của xe không phù hợp, chỉ kéo tới phần đầu, cổ, không đảm bảo an toàn khi va chạm.
- Thứ hai, độ tuổi dưới 10 là độ tuổi trẻ còn nghịch ngợm, cần sự giám sát của người lớn, trong khi trên 10 tuổi trẻ đã có thể tiếp thu và nghe lời.
- Thứ ba, các quy định được xây dựng trên cơ sở nhiều nghiên cứu đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, sau đó được luật hóa và áp dụng vào thực tiễn.
Quan niệm sai lầm về việc ôm trẻ trên ô tô
Trên thực tế, nhiều người vẫn cho rằng ôm trẻ trên lòng khi ngồi trên ô tô là an toàn. Tuy nhiên, theo đại diện Cục CSGT, quan niệm này không đúng. Khi xảy ra va chạm, trẻ có thể bị văng khỏi tay người lớn, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng. Ngay cả khi tài xế chỉ phanh gấp, quán tính cũng có thể khiến trẻ chúi người về phía trước, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Như vậy, từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô cần tuân thủ quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35 mét để tránh bị phạt cảnh cáo, đồng thời đảm bảo an toàn cho trẻ khi tham gia giao thông.
