Những lỗi phổ biến nhất gây cháy xe khiến hàng loạt hãng ô tô phải triệu hồi

Hàng loạt hãng ô tô lớn trên thế giới gần đây buộc phải triệu hồi hàng triệu xe do các lỗi kỹ thuật có nguy cơ gây cháy. Dưới đây là những lỗi phổ biến nhất dẫn đến tình trạng này.

Rò rỉ dầu động cơ

Một trong những nguyên nhân hàng đầu gây cháy xe là rò rỉ dầu động cơ. Dầu bôi trơn có thể bị rò rỉ do các phớt làm kín bị hỏng hoặc ống dẫn dầu bị nứt. Khi dầu tiếp xúc với bộ phận nóng của động cơ, nó có thể bốc cháy. Nhiều mẫu xe từ các hãng như Hyundai, Kia đã phải triệu hồi vì lỗi này.

Chập điện hệ thống

Chập điện là lỗi nghiêm trọng khác, thường xảy ra ở hệ thống dây dẫn hoặc các module điều khiển. Nước hoặc độ ẩm xâm nhập, dây điện bị mòn cách điện, hoặc kết nối lỏng lẻo có thể tạo ra tia lửa điện. Hãng BMW từng triệu hồi hàng loạt xe do lỗi chập điện ở bộ phận sưởi ghế.

—

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Quá nhiệt động cơ: Động cơ hoạt động quá nhiệt do thiếu nước làm mát, quạt tản nhiệt hỏng hoặc bơm nước kém có thể dẫn đến cháy. Lỗi này thường gặp ở các dòng xe cũ hoặc bảo dưỡng không đúng cách.
Rò rỉ nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu bị rò rỉ, đặc biệt ở đường ống hoặc bình xăng, tạo nguy cơ cháy nổ cao. Ford đã triệu hồi nhiều xe do lỗi rò rỉ nhiên liệu ở động cơ EcoBoost.

Lỗi pin và hệ thống điện

Với xe điện, lỗi pin lithium-ion là mối lo ngại lớn. Pin có thể bị quá nhiệt, phồng rộp hoặc chập mạch, dẫn đến cháy. Hãng Chevrolet từng triệu hồi Chevrolet Bolt do lỗi pin gây cháy. Các lỗi khác bao gồm bộ sạc không đạt chuẩn hoặc hệ thống quản lý pin kém.

Lỗi hệ thống phanh

Hệ thống phanh bó cứng hoặc kẹt có thể sinh nhiệt lớn, gây cháy lốp hoặc dầu phanh. Một số mẫu xe của Toyota đã bị triệu hồi vì lỗi phanh gây cháy bánh sau.

Lỗi túi khí: Túi khí bung không đúng cách hoặc bộ phận bơm túi khí bị lỗi có thể gây cháy. Đây là lỗi từng khiến Takata phá sản.
Lỗi bộ tăng áp: Turbo tăng áp quá nhiệt hoặc dầu bôi trơn không đủ có thể gây cháy. Một số xe Volkswagen bị triệu hồi vì lỗi này.

Để giảm nguy cơ cháy xe, chủ xe cần bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra hệ thống điện, nhiên liệu và làm mát. Khi có đợt triệu hồi, hãy nhanh chóng đưa xe đến đại lý để khắc phục.