Liên Danh Sông Đà 5 'Thông Thầu' Dự Án Hồ Bản Lải, Gây Thiệt Hại 111 Tỷ Đồng
Trong một vụ án thông thầu nghiêm trọng xảy ra tại Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (Bộ NN&PTNT) cũ, các bị can trong Liên danh Sông Đà 5 đã thực hiện hành vi hối lộ hàng chục tỷ đồng để giành quyền thi công dự án hồ chứa nước Bản Lải tại tỉnh Lạng Sơn. Hành động này đã gây thiệt hại tài sản Nhà nước lên tới 111 tỷ đồng, theo xác định của Viện Kiểm sát.
Chi Tiết Vụ Án Thông Thầu
Dự án hồ chứa nước Bản Lải, với tổng giá trị được phê duyệt gần 3.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, bao gồm 26 gói thầu. Gói thầu số 21, trị giá 1.229 tỷ đồng, đã trở thành tâm điểm của vụ án. Để được trúng thầu gói này, Nguyễn Văn Dân, Giám đốc Công ty Hoàng Dân, đã móc nối với các cá nhân trong bộ máy nhà nước.
Theo điều tra, từ năm 2018, ông Dân đã tiếp cận Trần Tố Nghị, cựu Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng công trình, nhờ giới thiệu gặp Trần Văn Lăng, Giám đốc Ban 2, để xin "tạo điều kiện" thuận lợi. Ông Nghị đồng ý và gợi ý Công ty Hoàng Dân nên liên danh với Công ty Sông Đà 5 để thi công. Từ đó, Liên danh Sông Đà 5 được thành lập, bao gồm Công ty CP Sông Đà 5, Công ty Hoàng Dân, Công ty Lilama 10, và Trung tâm Công nghệ phần mềm Thủy lợi.
Thủ Đoạn Tinh Vi và Hối Lộ
Trong quá trình chuẩn bị, ông Dân và Nguyễn Đắc Điệp, Phó tổng giám đốc Công ty Sông Đà 5, đã gặp ông Lăng để thỏa thuận việc chi tiền ngoài hợp đồng. Cụ thể, Công ty Hoàng Dân sẽ chi cho Ban 2, còn Công ty Sông Đà 5 chi cho lãnh đạo Bộ NN&PTNT và Cục Quản lý xây dựng. Ông Lăng sau đó chỉ đạo Phạm Đông Phương, Phó giám đốc Ban 2, "tạo điều kiện" cho liên danh trúng thầu.
Sau khi trúng thầu với giá 1.121 tỷ đồng, ông Dân đã nhiều lần đưa cho ông Lăng tổng cộng 13,4 tỷ đồng và 50.000 USD để chuyển cho cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng. Ngoài ra, ông Dân còn chỉ đạo đưa 5 tỷ đồng cho ông Phương và yêu cầu Công ty Lilama 10 hỗ trợ 3 tỷ đồng cho chi phí đối ngoại.
Hậu Quả và Thiệt Hại
Hành vi của các bị can vi phạm Điều 89 Luật Đấu thầu năm 2013, không chỉ làm méo mó quy trình đấu thầu mà còn gây thiệt hại lớn cho ngân sách Nhà nước. Việc mua hóa đơn GTGT khống và nâng khống giá trị để hợp thức hóa quyết toán đã làm tăng thêm mức độ nghiêm trọng của vụ án. Tổng thiệt hại được xác định là 111 tỷ đồng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của các cơ quan quản lý và gây bức xúc trong dư luận.
Dự án khởi công từ ngày 20/10/2018 và khánh thành vào 31/7/2021, nhưng những hệ lụy từ vụ thông thầu này vẫn tiếp tục được điều tra và xử lý theo pháp luật. Vụ án làm nổi bật sự cần thiết của việc tăng cường giám sát và minh bạch trong các hoạt động đấu thầu công, nhằm ngăn chặn những hành vi tiêu cực tương tự trong tương lai.
