Ngày 30.4, Công an tỉnh Đắk Lắk đã công bố báo cáo kết luận giám định số khung, số máy và dung tích xi lanh thực tế của xe gắn máy liên quan vụ nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29. Theo đó, phương tiện trong vụ tai nạn là xe máy nhãn hiệu ESPERO, màu sơn đen bạc, mang biển số 47AB-325.78.
Kết quả giám định chi tiết
Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk đã tiến hành giám định theo đúng quy trình. Kết quả cho thấy xe máy có hai hàng chữ số đóng trên khung xe và thân máy, đây là các số nguyên thủy của xe. Tuy nhiên, dung tích động cơ tại thời điểm giám định là 155,7 cm3, cao hơn nhiều so với dung tích xuất xưởng.
Theo cơ quan chức năng, xe gắn máy nhãn hiệu ESPERO tương tự sau khi xuất xưởng là mẫu xe có động cơ 4 thì, dung tích 49,5 cm3 (xe 50 phân khối). Để đạt dung tích thực tế lớn hơn, chủ xe đã thực hiện các biện pháp như đôn dên (thay thanh truyền dài hơn để tăng hành trình) kết hợp xoáy nòng (mở rộng đường kính bên trong và lắp piston lớn hơn).
Diễn biến vụ việc
Như báo chí đã đưa tin, ngày 23.4, Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo công khai, quyết định khởi tố vụ án và khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Quang Hoàng (cán bộ CSGT) về hành vi "không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" liên quan vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Cụ thể, khi phát hiện anh V.Đ.Q điều khiển xe gắn máy biển số 47AB-325.78 đi ngang qua, nghi ngờ anh Q. có dấu hiệu vi phạm hành chính, ông Hoàng đã không thực hiện quy trình ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra mà điều khiển xe mô tô đặc chủng của lực lượng CSGT đuổi theo phía sau.
Hậu quả, anh Q. không làm chủ được tay lái và tông vào mương thoát nước phía bên trái theo chiều từ quốc lộ 14 đến xã Ea Kiết. Khi phát hiện anh Q. bị tai nạn, ông Hoàng là cán bộ CSGT nhưng không đến vị trí tai nạn để kiểm tra, cứu giúp mà quay xe đi. Sau đó, anh Q. đã tử vong trong lúc đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Viện KSND khu vực 8 của tỉnh Đắk Lắk đã phê chuẩn các quyết định của Cơ quan Cảnh sát điều tra nêu trên.
