Giám đốc trẻ lừa bán 60.000 linh kiện giả máy bay, gây chấn động toàn cầu
Jose Alejandro Zamora Yrala, 38 tuổi, giám đốc công ty AOG Technics, đã bị Tòa án Southwark ở Anh tuyên án 4 năm 8 tháng tù vào ngày 23/2/2026 sau khi nhận tội gian lận. Bị cáo bị cáo buộc lừa bán hơn 60.000 linh kiện máy bay giả mạo, gây thiệt hại ước tính lên tới 40 triệu bảng Anh cho ngành hàng không toàn cầu và đe dọa nghiêm trọng đến an toàn công cộng.
Chi tiết vụ lừa đảo tinh vi
Cuộc điều tra của Văn phòng Chống Gian lận Nghiêm trọng (SFO) tiết lộ rằng, từ năm 2019 đến tháng 7/2023, Zamora Yrala đã mua các bộ phận động cơ máy bay như gioăng, bu lông và vòng đệm, sau đó bán lại cho các hãng hàng không và nhà cung cấp trên khắp thế giới. Điều đáng nói là anh ta đi kèm các chứng nhận giả mạo, đảm bảo khả năng hoạt động an toàn của những linh kiện này.
Phương thức hoạt động của Zamora Yrala rất tinh vi: anh ta sử dụng máy tính cá nhân để làm giả các chứng chỉ thật và tạo ra biên nhận giao hàng giả từ các nhà sản xuất. Ngoài ra, bị cáo còn tạo ra các nhân viên giả, gửi email và tài liệu có chữ ký của các quản lý chất lượng không tồn tại nhằm đánh lừa đối tác.
Ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành hàng không
Hơn 60.000 phụ tùng mà AOG Technics bán ra chủ yếu được sử dụng cho động cơ CFM56, loại động cơ phổ biến trong các mẫu máy bay Airbus và Boeing trên toàn cầu. Vụ gian lận chỉ bị ngăn chặn vào tháng 8/2023 khi một hãng hàng không liên hệ với nhà sản xuất để kiểm tra tính xác thực của một phụ tùng, dẫn đến việc các cơ quan hàng không của Anh, Mỹ và EU đưa ra cảnh báo an toàn.
Các chuyến bay trên toàn thế giới đã phải ngừng hoạt động tạm thời, gây thiệt hại lớn:
- Ethiopian Airlines mua trực tiếp hơn 1,1 triệu bảng Anh phụ tùng từ Zamora Yrala.
- American Airlines phát hiện 28 động cơ bị ảnh hưởng bởi phụ tùng giả, thiệt hại hơn 21 triệu bảng Anh.
- Ryanair tìm thấy phụ tùng giả trong hai máy bay thông qua bên thứ ba.
Nguy cơ tiềm ẩn và bài học cảnh tỉnh
Chuyên gia trong ngành nhận định, sự phục hồi du lịch quốc tế sau đại dịch Covid-19 đã tạo ra làn sóng mua máy bay và phụ tùng, khiến cuộc tranh giành nguồn cung trở thành mảnh đất màu mỡ cho những kẻ bán hàng vô đạo đức. Mặc dù các phụ tùng bị làm giả trong vụ việc này không bao gồm các bộ phận nhạy cảm nhất như bộ phận có tuổi thọ giới hạn, nhưng trong ngành hàng không, ngay cả một bu lông sai kích cỡ cũng có thể dẫn đến thảm họa, đe dọa hàng trăm sinh mạng.
Giám đốc điều hành của SFO, Emma Luxton, nhấn mạnh: "Chiến dịch lừa đảo này đã gây nguy hiểm cho an toàn công cộng trên phạm vi toàn cầu theo cách khó tin." Vụ việc làm nổi bật sự thiếu sót trong quản lý các nhà phân phối phụ tùng, vốn không chịu sự giám sát chặt chẽ như các nhà sản xuất và nhà điều hành, từ đó tạo ra kẽ hở cho gian lận phát triển.
