Từ 1/7, Thông tư 30/2026 do Bộ Xây dựng ban hành chính thức có hiệu lực, thay thế quy định cũ về kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, chứng nhận xe cải tạo và kiểm định khí thải xe máy. Trong đó, quy định nâng cấp một số trang bị được cho phép, không bị xem là cải tạo, nhưng đồng thời siết chặt việc độ ghế ngồi.
Quy định mới về kiểm định nội thất ô tô
Theo đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội trao đổi với phóng viên Dân trí: “Từ 1/7, các đăng kiểm viên được yêu cầu chụp lại nội thất của ô tô khi kiểm định, ảnh chụp cần thể hiện đầy đủ tất cả các hàng ghế để so sánh với tài liệu của nhà sản xuất”. Do đó, những xe đã độ ghế ngồi sẽ bị xem là sai kết cấu, yêu cầu chủ xe khắc phục và có thể bị từ chối đăng kiểm.
Các trường hợp độ ghế bị ảnh hưởng
Vị đại diện lấy ví dụ về những chiếc Toyota Land Cruiser LC300 hoặc Lexus LX 570 thường được người dùng thay thế ghế ngồi nguyên bản thành ghế MBS nhằm tăng tính hưởng thụ. MBS là hãng độ nổi tiếng từ Trung Đông, chuyên tùy biến nội thất ô tô thành không gian hạng thương gia, tập trung vào các dòng SUV cỡ lớn. Hãng thường “độ” lại hai hàng ghế sau thành hai chỗ ngồi độc lập kiểu thương gia thay vì 3 chỗ tiêu chuẩn, tăng tối đa không gian để chân, tích hợp đệm đỡ bắp chân, chỉnh điện, ngả gần như giường nằm, massage, sưởi, làm mát…
Tại Việt Nam, các garage nâng cấp ô tô có nhiều gói độ MBS tùy theo nhu cầu và tài chính. Gói MBS Style (theo phom dáng MBS) có chi phí 200-250 triệu đồng, sử dụng khung ghế nhập khẩu hoặc gia công trong nước. Gói độ ghế hàng hai MBS chính hãng có chi phí lên tới 500 triệu đồng, thay thế hoàn toàn hàng ghế băng nguyên bản thành 2 ghế đơn thương gia hạng sang chỉnh điện độc lập kết hợp bệ tỳ tay trung tâm lớn. Gói độ toàn khoang nội thất MBS chính hãng có giá lên tới gần 700 triệu đồng, thay thế cả 4 ghế (2 ghế trước và 2 ghế thương gia phía sau), ốp trần, thay thế các chi tiết sang da Nappa cao cấp. Với gói độ ghế MBS, xe nguyên bản thiết kế 7 chỗ giờ chỉ còn 4 chỗ.
Trang bị nội thất được phép không bị xem là cải tạo
Các trường hợp lắp trang bị nội thất không bị xem là cải tạo xe gồm: phụ kiện điện tử (camera hành trình, camera 360), phụ kiện giải trí (màn hình, loa), bọc ghế, bọc trần, thảm sàn, đèn nội thất, ốp trang trí, logo… Ở ngoại thất, một số trang bị như ốp sườn, ốp viền chắn bùn, cánh gió đuôi, ốp vành bánh xe, ống hút gió, cốp nóc, bậc bước chân gập điện, giá nóc, nắp che khoang chở hàng với xe bán tải, cản trước/sau, lưới tản nhiệt, thanh trang trí thùng hàng… được chấp nhận nhưng phải là linh kiện do nhà sản xuất, đại lý hoặc nhà phân phối ủy quyền công bố và cung cấp. Ngoài ra, xe được thay bóng đèn trong cụm đèn chiếu sáng trước bằng loại khác có công suất tương đương, không thay đổi kết cấu đèn, dây điện hoặc hệ thống điện. Các chủ xe lắp đặt những trang bị này được cập nhật tại cơ sở đăng kiểm mà không phải thực hiện thủ tục kiểm định, chứng nhận cải tạo.
