Thực trạng thiếu kỹ năng và đạo đức lái xe
Theo đánh giá của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) dựa trên dữ liệu tai nạn giao thông và xử lý vi phạm, nhiều người lái xe sau khi được cấp bằng chỉ có kỹ thuật điều khiển xe mà thiếu đạo đức tối thiểu và kỹ năng tham gia giao thông. Điều này dẫn đến các thói quen xấu như không nhường đường, không xếp hàng, phóng nhanh vượt ẩu, chuyển hướng không đúng quy định, sử dụng rượu bia và chất kích thích. Thậm chí, việc sử dụng còi, đèn xe cũng không đúng quy định, ví dụ lái xe tải bóp còi hơi khiến người đi xe máy giật mình, gây nguy hiểm đến tính mạng.
Thay đổi đồng bộ trong sát hạch lái xe
Từ thực tế trên, Cục CSGT đã tham mưu Bộ Công an thay đổi công tác sát hạch, quản lý lái xe theo hướng quy định chặt chẽ hơn, phù hợp thực tiễn giao thông vận tải, đảm bảo người được cấp giấy phép lái xe có đạo đức và kỹ năng tốt. Các thay đổi chính bao gồm: bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính (nhưng học viên vẫn có thể học để tăng kỹ năng); thứ tự thi: lý thuyết trước, sau đó thực hành và tình huống với mô-tô, hoặc lý thuyết - sa hình - đường trường với ô-tô; thí sinh phải đỗ lần lượt từng phần thi; nhận diện thí sinh qua hệ thống định danh và xác thực điện tử.
Tăng số câu hỏi lý thuyết và thời gian làm bài
Số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết được tăng lên. Với mô-tô hạng A, A1: từ 25 câu lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu. Với ô-tô hạng B: từ 30 câu lên 50 câu, thời gian từ 20 phút lên 33 phút, đạt khi đúng 45/50 câu. Các câu hỏi kiểu “học mẹo, thi mẹo” được xóa bỏ, thay vào đó bổ sung nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến tội phạm giao thông, pháp luật xử lý vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Bổ sung tình huống thực hành và quy định đường sát hạch
Nội dung sát hạch thực hành lái xe mô-tô bổ sung cách xử lý 11 tình huống giả định trên đường như: xử lý từ đường nhánh ra đường chính, chuyển hướng quay đầu, vượt xe… Đoạn đường sát hạch lái xe ô-tô tối thiểu 5km, phải có mật độ giao thông vừa phải, đảm bảo đầy đủ tình huống: ngã ba, ngã tư, đường nhánh, vòng xuyến, đèn tín hiệu, lối đi bộ. Học viên được xem video, hình ảnh tai nạn giao thông ngay trước kỳ sát hạch.
12 bài sát hạch thực hành mới
Thực hiện 12 bài sát hạch gồm: (1) Kiểm tra an toàn xe và xuất phát; (2) Vượt xe; (3) Tăng tốc, chuyển làn; (4) Chuyển hướng rẽ trái; (5) Chuyển hướng rẽ phải; (6) Chuyển hướng quay đầu; (7) Tránh xe đi ngược chiều; (8) Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật; (9) Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; (10) Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính; (11) Chấp hành tín hiệu đèn giao thông; (12) Mở cửa xe và kết thúc. Các bài thi có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự.
Giảm thời gian cấp và đổi giấy phép lái xe
Thời gian cấp giấy phép lái xe giảm từ 7 ngày xuống 3,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống 2 giờ. Thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống 2,5 ngày, tích hợp dữ liệu từ 3 ngày xuống 1 ngày. Thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế giảm từ 5 ngày xuống 2,5 ngày.
Hiệu lực từ 1/7/2026
Thông tư đang được thực hiện theo thủ tục rút gọn trình Bộ trưởng Công an ký ban hành và có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
