Khi nhắc đến thương hiệu xe có thiết kế đôi cánh, Aston Martin luôn là một trong những cái tên nổi bật. Hãng xe Anh này đã sử dụng kiểu thiết kế logo đôi cánh từ năm 1927, và do đó, họ sở hữu bản quyền trí tuệ cho thiết kế này. Tuy nhiên, chính đôi cánh này đã dẫn đến một vụ kiện giữa Aston Martin và Geely, tập đoàn sở hữu công ty taxi Anh LEVC.
Diễn biến vụ kiện
Vụ việc bắt đầu từ năm 2022 khi Geely nộp đơn đăng ký nhãn hiệu tại Anh. Aston Martin đã đệ đơn phản đối vào năm 2023, cho rằng thiết kế logo của Geely vi phạm bản quyền của họ. Sau thời gian dài kiện tụng, Aston Martin Lagonda đã thua kiện trước Tập đoàn Zhejiang Geely Holding.
Quyết định của cơ quan chức năng
Cục Sở hữu trí tuệ của Anh cho rằng người tiêu dùng không bị nhầm lẫn giữa hai thương hiệu, vì có thể phân biệt rõ ràng giữa xe thể thao và xe taxi. Ngoài ra, nhiều nhà sản xuất xe khác cũng sử dụng logo hình cánh mà không gây ảnh hưởng đến thương hiệu. Dù không nêu tên cụ thể, nhưng điều này ám chỉ Bentley và MINI, cả hai đều là hãng xe Anh có logo đôi cánh tương tự.
Hậu quả pháp lý
Aston Martin không chỉ thua kiện mà còn phải bồi thường cho Geely 2.200 bảng Anh (khoảng 3.000 USD) chi phí kiện tụng. Đáng chú ý, trước đó vào năm 2023, Geely đã trở thành một trong những cổ đông lớn nhất của Aston Martin khi mua 17% cổ phần trị giá 234 triệu bảng Anh (hơn 317.000 USD). Vụ tranh chấp này giống như một công ty con kiện công ty mẹ.
Kháng cáo và tình hình hiện tại
Mâu thuẫn giữa hai bên vẫn chưa kết thúc. Theo tờ Headlightmag, Aston Martin đã kháng cáo lên tòa án Anh để xem xét lại phán quyết. Dù cả hai gần như đã thuộc cùng một tập đoàn, nhưng cuộc chiến pháp lý vẫn tiếp diễn.
