Ngày 1/6, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron xác nhận trên mạng xã hội X rằng tàu chở dầu thô Tagor đã bị hải quân Pháp bắt giữ tại vùng biển quốc tế thuộc Đại Tây Dương. Chiến dịch có sự phối hợp của một số đối tác, bao gồm Anh, và được khẳng định tuân thủ nghiêm ngặt luật biển. Lính Pháp đã đu dây từ trực thăng để tiếp cận và kiểm soát con tàu.
Diễn biến vụ bắt giữ tàu chở dầu Nga
Theo dữ liệu định vị hàng hải, tàu Tagor mang cờ Madagascar đã rời cảng Umba của Nga 5 ngày trước khi bị chặn. Con tàu này nằm trong danh sách trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU), Anh và Mỹ. Ông Macron cáo buộc tàu Tagor lách trừng phạt quốc tế, đồng thời cảnh báo các tàu vi phạm quy tắc hàng hải đang đe dọa an ninh và môi trường biển.
Phản ứng từ Nga
Ngược lại, Điện Kremlin chỉ trích gay gắt động thái của Paris. Người phát ngôn Dmitry Peskov tuyên bố vụ bắt giữ diễn ra vào đêm Chủ Nhật là hành động bất hợp pháp và “cận kề hành vi cướp biển quốc tế”, đồng thời bác bỏ khẳng định của Pháp về tính hợp pháp theo luật pháp quốc tế. Hãng thông tấn TASS dẫn nguồn Đại sứ quán Nga tại Paris cho biết thuyền trưởng tàu Tagor được cho là công dân Nga, và cơ quan ngoại giao này đang yêu cầu phía Pháp làm rõ thông tin về thủy thủ đoàn.
Bối cảnh căng thẳng gia tăng
Trước đó, Pháp đã chặn hai tàu chở dầu thuộc "hạm đội bóng đêm" của Nga vào tháng 1 và tháng 3, đồng thời hỗ trợ Bỉ bắt giữ một tàu khác cũng trong tháng 3. Trong khi EU và Anh tuyên bố việc triệt hạ "hạm đội bóng đêm" để cắt nguồn tài chính của Moscow là ưu tiên hàng đầu, Mỹ gần đây đã nới lỏng một số biện pháp trừng phạt đối với dầu mỏ Nga đang vận chuyển trên biển nhằm ổn định thị trường, trong bối cảnh xung đột Trung Đông gây gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, theo CNN.
Sự việc này làm gia tăng căng thẳng giữa Nga và Pháp, đồng thời đặt ra nhiều câu hỏi về hiệu quả của các biện pháp trừng phạt quốc tế đối với Nga trong bối cảnh xung đột tại Ukraine vẫn tiếp diễn.
