Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Nam Ninh, thúc đẩy hợp tác đường sắt cao tốc với Trung Quốc
Tiếp nối chuyến thăm cấp Nhà nước tới Trung Quốc, sáng ngày 16/4/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời thủ đô Bắc Kinh để tới thăm và làm việc tại thành phố Nam Ninh bằng tàu cao tốc. Chuyến đi này diễn ra sau khi kết thúc các hoạt động quan trọng tại Bắc Kinh, nhằm tăng cường quan hệ hợp tác song phương giữa hai nước.
Hành trình bằng tàu cao tốc và sự đón tiếp nồng hậu
Đoàn đại biểu Việt Nam được tháp tùng bởi các đồng chí Lưu Hải Tinh, Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng ban Liên lạc Đối ngoại Trung Quốc; Trần Châu, Phó trưởng ban Liên lạc Đối ngoại Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc và Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ cùng Phu nhân. Tại nhà ga Bắc Kinh, đồng chí Ân Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thị trưởng Bắc Kinh cùng đông đảo cán bộ, nhân viên Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc đã có mặt để tiễn đoàn.
Ngay trên chuyến tàu cao tốc, lãnh đạo doanh nghiệp ngành đường sắt Trung Quốc đã báo cáo nhanh với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về những thành tựu ấn tượng của ngành này. Theo đó, tính đến đầu năm 2026, hệ thống đường sắt Trung Quốc đang vận hành đạt tổng chiều dài 165.000 km, trong đó đường sắt cao tốc chiếm khoảng 54.000 km, dẫn đầu thế giới và chiếm hơn 70% tổng chiều dài đường sắt cao tốc toàn cầu.
Quá trình phát triển thần tốc của đường sắt Trung Quốc
Từ khi ban hành “Quy hoạch mạng lưới đường sắt trung và dài hạn” vào năm 2004, chỉ sau hai thập kỷ, Trung Quốc đã xây dựng thành công một mạng lưới đường sắt hiện đại, kết nối rộng khắp các khu đô thị lớn. Tỷ lệ kết nối đến các thành phố có 200.000 dân cư trở lên đạt 99%, với hơn 130 địa phương cấp huyện trên toàn quốc đã có đường sắt. Tổng chiều dài đường sắt vận hành đã tăng từ 68.700 km trong năm 2000 lên 165.000 km hiện nay, tương đương khoảng 2,4 lần.
Về lộ trình phát triển, Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ hình thành mạng lưới giao thông hiện đại, chất lượng cao với tổng chiều dài khoảng 700.000 km. Trong đó, đường sắt sẽ đạt 200.000 km, đóng vai trò chủ đạo trong hệ thống giao thông, kết nối toàn bộ các đơn vị hành chính cấp huyện trở lên, cửa khẩu biên giới và các khu vực cơ sở hạ tầng quan trọng.
Đề nghị hợp tác từ Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Bày tỏ ấn tượng về quá trình phát triển mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc – không chỉ là hệ thống dài nhất mà còn được khai thác rộng rãi nhất thế giới – Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm mong muốn hai nước tiếp tục tăng cường hợp tác kết nối giao thông, bao gồm đường sắt, vì sự phát triển xanh và tăng trưởng quốc gia.
Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác với Trung Quốc trong lĩnh vực giao thông đường sắt tốc độ cao và đề nghị lãnh đạo ngành đường sắt cùng các doanh nghiệp Trung Quốc chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ và tham gia cùng Việt Nam trong quá trình xây dựng, chuyển giao công nghệ cho các dự án đường sắt quan trọng tại Việt Nam.
Ý nghĩa chiến lược của hợp tác đường sắt Việt Nam - Trung Quốc
Mới đây, trong buổi kiểm tra thực tế về tình hình triển khai hợp tác, kết nối đường sắt Việt Nam - Trung Quốc tại tỉnh Lạng Sơn, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã khẳng định rằng hợp tác trong lĩnh vực này vừa là nhu cầu, vừa là cơ hội lớn. Nếu được thực hiện tốt và quản trị đúng cách, đây sẽ là một không gian hợp tác thiết thực, mang lại nhiều lợi ích:
- Giảm chi phí logistics và thời gian vận chuyển.
- Thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế biên giới.
- Nâng cao năng lực thông quan, giảm ùn tắc tại cửa khẩu đường bộ.
- Kết nối Việt Nam với mạng lưới vận tải đường sắt Á - Âu, đa dạng hóa tuyến vận tải quốc tế.
- Tăng cường liên kết kinh tế vùng, đặc biệt tại miền Bắc Việt Nam.
- Nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng châu Á.
Chuyến thăm Nam Ninh của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm không chỉ thể hiện sự quan tâm sâu sắc đến hợp tác song phương mà còn mở ra triển vọng mới cho sự phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hội nhập khu vực.
