Ngày 23/6, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này cụ thể hóa chiến lược phát triển hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội khu vực Tây Nguyên.
Quy mô và cấp độ cảng hàng không
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột tọa lạc tại phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk, là cảng hàng không quốc nội, phục vụ cả dân dụng và quân sự. Giai đoạn đến năm 2030, cảng đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, với công suất khoảng 3 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Các loại tàu bay khai thác gồm A320, A321 và tương đương.
Nhà ga hành khách T1 hiện hữu sẽ được mở rộng, sân đỗ máy bay đáp ứng khoảng 10 vị trí. Tổng nhu cầu sử dụng đất đến năm 2050 khoảng 511,92ha, trong đó đất hàng không dân dụng 140,18ha, đất quân sự 84,59ha và đất do công an quản lý 27,11ha.
Tầm nhìn đến năm 2050
Đến năm 2050, cảng được nâng cấp với công suất khoảng 7 triệu hành khách và 15.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 (2.400m x 45m), xây dựng mới nhà ga hành khách T2 công suất 4 triệu hành khách/năm, nâng tổng số vị trí đỗ máy bay lên khoảng 27 vị trí.
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ, gồm đài kiểm soát không lưu, hệ thống đèn hiệu, thiết bị dẫn đường CAT I, hệ thống quan trắc khí tượng tự động (AWOS) và các tuyến giao thông nội cảng bảo đảm an ninh, an toàn khai thác.
Trách nhiệm triển khai
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và triển khai quy hoạch. Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk có trách nhiệm cập nhật quy hoạch vào kế hoạch phát triển địa phương, bảo đảm quỹ đất và đầu tư kết nối hạ tầng đồng bộ.
Việc triển khai quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng không, đồng thời tăng cường bảo đảm quốc phòng-an ninh tại khu vực chiến lược Tây Nguyên.
