Đường Bưng Môn tại phường Long Thành (thành phố Long Khánh, Đồng Nai) đang trong tình trạng hư hỏng nghiêm trọng, bùn lầy lội vào những ngày mưa, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và các phương tiện giao thông. Nguyên nhân được lãnh đạo Ủy ban nhân dân phường Long Thành xác định là do quá trình xe vận chuyển vật liệu phục vụ thi công Dự án thành phần 2, Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Nỗ lực sửa chữa tạm thời nhưng chưa đáp ứng yêu cầu
Theo thông tin từ chính quyền địa phương, Ủy ban nhân dân phường Long Thành đã hai lần phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành sửa chữa tạm thời tuyến đường này. Tuy nhiên, sau mỗi lần sửa chữa, đường lại tiếp tục hư hỏng và xuống cấp do lượng xe tải hạng nặng lưu thông hàng ngày vẫn rất lớn, trong khi các biện pháp sửa chữa mang tính chắp vá, không thể giải quyết triệt để.
Trước tình trạng này, ngay từ tháng 5/2026, Ủy ban nhân dân phường Long Thành đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85 – đơn vị chủ đầu tư Dự án thành phần 2 – yêu cầu tăng cường trách nhiệm, chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục và hoàn trả nguyên trạng đường Bưng Môn. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, việc sửa chữa vẫn chưa được thực hiện, tuyến đường xuống cấp đặc biệt nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng nặng nề đến đời sống, sinh hoạt của người dân.
Kế hoạch sửa chữa và các dự án cải tạo hạ tầng
Theo lãnh đạo phường Long Thành, từ ngày 31/7, địa phương sẽ bắt đầu sửa chữa tạm thời tuyến đường. Đồng thời, Ủy ban nhân dân phường cũng đang triển khai hai dự án nhằm xử lý thoát nước tại khu vực đường Bưng Môn. Cụ thể, dự án nâng cấp, cải tạo đường hẻm văn hóa khu phố Bưng Môn đang trong quá trình thẩm định, dự kiến được phê duyệt và khởi công trước ngày 15/8/2026. Dự án cải tạo hạ tầng Khu tái định cư Long An và khu vực xung quanh cũng đang được chuẩn bị đầu tư, dự kiến khởi công vào cuối tháng 9/2026.
Trong những ngày mưa hiện nay, giữa lòng đường Bưng Môn xuất hiện nhiều hố bùn lầy lội, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân và phương tiện. Ngoài tuyến đường này, phường Long Thành cũng yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương hoàn trả các tuyến đường dân sinh khác như Đinh Bộ Lĩnh, đường song hành, đường nội bộ Khu tái định cư Long An, ĐT.769… phải đúng tiêu chuẩn, đồng thời bảo vệ vệ sinh môi trường.
Phản hồi từ Ban Quản lý dự án 85 và kế hoạch tổng thể
Trong văn bản mới nhất ngày 22/7/2026 gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Ban Quản lý dự án 85 cho biết hiện đang phối hợp với các đơn vị nhà thầu và địa phương để kiểm tra hiện trường, xác nhận các hư hỏng và thống nhất phương án hoàn trả. Dự kiến, việc thi công hoàn trả sẽ được triển khai trong tháng 8/2026. Trong thời gian chưa thể hoàn trả theo phương án đã thống nhất, đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu chủ động thực hiện các biện pháp khắc phục tạm thời tại các vị trí hư hỏng, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, hạn chế tai nạn và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt, sản xuất.
Không chỉ riêng đường Bưng Môn, nhiều tuyến đường tại các xã, phường khác cũng bị ảnh hưởng bởi việc thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo ghi nhận, 5 xã, phường gồm Phước Tân, Tam Phước, Long Thành, Long Phước và Phước Thái đã có kiến nghị khắc phục, hoàn trả hiện trạng các tuyến đường dân sinh, đường vận chuyển vật liệu thi công. Đồng thời, các địa phương cũng đề nghị xem xét hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình triển khai dự án.
Các kiến nghị cụ thể từ các xã, phường
Xã Long Phước yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 đề nghị Chi nhánh Tổng Công ty xây dựng số 1 thực hiện sửa chữa bảo đảm kết cấu tuyến đường Bàu Cạn, đoạn từ Quốc lộ 51 đến mỏ khai thác vật liệu phục vụ thi công cao tốc, do ảnh hưởng của các phương tiện vận chuyển vật liệu. Phường Phước Tân kiến nghị khắc phục, sửa chữa, hoàn trả hiện trạng hạ tầng bị hư hỏng và nạo vét hệ thống thoát nước tại khu vực đường Đinh Quang Ân; đồng thời sửa chữa các vị trí hư hỏng trên các tuyến đường liên tổ nhân dân 2, 3, 3A, 3C, 3D, 3E...
Ngày 7/7/2026, thực hiện kết luận của Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan. Theo đó, các bên thống nhất: Ban Quản lý dự án 85 sẽ khắc phục các tuyến đường gom, đường dân sinh, đường vận chuyển vật liệu thuộc Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tổ chức sửa chữa, hoàn trả đảm bảo chất lượng và an toàn, hoàn thành trước ngày 30/8/2026. Trong thời gian chưa hoàn thành, các đơn vị phải triển khai biện pháp khắc phục tạm thời tại các vị trí hư hỏng.
Trách nhiệm của chủ đầu tư và nhà thầu
Thực tế cho thấy, tình trạng chủ đầu tư và nhà thầu chưa chấp hành nghiêm túc việc khắc phục đường hư hỏng do vận chuyển vật liệu gây ra đang diễn ra phổ biến. Để nhanh chóng giải quyết vấn đề, ngoài ý thức tự giác của các bên liên quan, các cơ quan chức năng cần vào cuộc quyết liệt hơn, áp dụng chế tài đối với những nhà thầu không chấp hành hoặc chậm khắc phục.
Liên quan đến việc hỗ trợ người dân bị ngập lụt năm 2025, ngày 14/7/2026, Ban Quản lý dự án 85 đã phối hợp với Ủy ban nhân dân phường Long Thành và các nhà thầu thống nhất phân chia kinh phí hỗ trợ. Cụ thể, nhà thầu Thái Yên hỗ trợ 60 triệu đồng, nhà thầu Trường Sơn hỗ trợ 107 triệu đồng. Đến nay, nhà thầu Trường Sơn đã hỗ trợ 83,5 triệu đồng, số còn lại dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 7/2026.
