Nhà ga ngầm ST10, một trong những nhà ga quan trọng nhất của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), đã chính thức bước vào giai đoạn thi công, đánh dấu sự chuyển tiếp từ chuẩn bị sang triển khai thực tế tại công trường. Đây là vị trí xuất phát của hai máy khoan hầm TBM, phục vụ công tác đào hầm trong giai đoạn tiếp theo.
Tiến độ và quy mô thi công nhà ga ST10
Tổng chiều dài tường vây tại nhà ga ST10 dự kiến khoảng 534m, thời gian thi công dự kiến kéo dài 6 tháng. Hạng mục này đòi hỏi yêu cầu cao về kỹ thuật, an toàn lao động, kiểm soát chất lượng vật liệu, tổ chức mặt bằng và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông khu vực xung quanh.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị, để các máy TBM có thể hoạt động, công tác xây dựng và đào nhà ga cần được triển khai đồng bộ. Hạng mục tường vây là một trong những hạng mục kỹ thuật chính đầu tiên, giữ vai trò quan trọng trong việc tạo kết cấu bao che, bảo đảm an toàn và điều kiện thi công cho các bước tiếp theo.
Đồng loạt thi công các nhà ga còn lại
Hiện nay, bên cạnh nhà ga ST10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị cũng đang thi công tại nhà ga ST5 (ga Lê Thị Riêng). Dự kiến trong tháng 7 và tháng 8/2026, sau khi hoàn thành phân luồng giao thông và chuẩn bị mặt bằng, dự án sẽ triển khai thi công đồng loạt tại các nhà ga còn lại trên tuyến.
Trong quá trình thi công, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, chính quyền địa phương, Liên danh Tổng thầu EPC, các đơn vị tư vấn và lực lượng chức năng để bảo đảm thi công an toàn, chất lượng, đúng tiến độ, đồng thời hạn chế thấp nhất tác động đến đời sống và giao thông của người dân.
Tổng quan tuyến metro số 2
Tuyến metro số 2 có tổng chiều dài gần 11,27km, trong đó đoạn đi ngầm dài 9,3km và đoạn trên cao khoảng 2km. Dọc tuyến bố trí 12 nhà ga, gồm 10 ga ngầm (có ga trung tâm Bến Thành), 1 ga trên cao và 1 depot Tham Lương.
