Cầu Đuống, cây cầu hơn 120 năm tuổi bắc qua sông Đuống, đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng và dự kiến sẽ bị tháo dỡ vào tháng 9/2026 sau khi cầu mới thông xe. Công trình được xây dựng từ năm 1902 dưới thời Pháp thuộc, từng là tuyến giao thông huyết mạch và chứng nhân của nhiều thăng trầm lịch sử, kết nối phường Việt Hưng với xã Phù Đổng ngày nay.
Hiện trạng xuống cấp
Hơn 120 năm tồn tại, cầu Đuống đã chịu nhiều tác động của thời gian và áp lực giao thông ngày càng lớn. Mặt cầu gồ ghề, nhiều ổ gà, bong tróc, gây xóc nảy cho người tham gia giao thông. Lan can hoen gỉ, hư hỏng nặng. Nhiều vị trí trên mặt cầu được gia cố bằng tấm thép nhưng gây tiếng ồn lớn và rung lắc khi xe qua. Khu vực chân cầu bị xói mòn do lũ lụt, dù đã được gia cố nhiều lần nhưng nước chảy xiết đã làm lộ một phần kết cấu bên trong.
Áp lực giao thông
Là cây cầu phục vụ cả đường bộ và đường sắt, cầu Đuống thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm do lưu lượng phương tiện vượt quá năng lực khai thác. Cơ quan chức năng đã phải lắp biển báo hạn chế tải trọng và chiều cao phương tiện để đảm bảo an toàn.
Dự án cầu mới
Hiện nay, dự án cầu Đuống mới với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, đặt mục tiêu thông xe vào giữa tháng 9/2026. Công trình nằm sát cầu cũ, gồm hai đơn nguyên song song, tách biệt giữa cầu đường bộ và cầu đường sắt. Cầu đường sắt mới (màu đỏ) nằm ngay sát vị trí cầu cũ.
Kế hoạch tháo dỡ
Sau khi cầu mới thông xe, Hà Nội dự kiến chính thức tháo dỡ cầu Đuống cũ vào tháng 9/2026. Việc phá dỡ nhằm khơi thông nút thắt giao thông thủy và hoàn thiện hạ tầng kết nối khu vực phía Đông Bắc Thủ đô.
