Cầu cạn trên đường Hồ Chí Minh tiếp tục xô nghiêng, chưa có phương án khắc phục
Cầu cạn trên đường Hồ Chí Minh tiếp tục xô nghiêng

Cầu cạn trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã A Lưới 5, thành phố Huế bị hư hỏng trong đợt mưa lũ cuối năm 2025 chưa được khắc phục, tiếp tục có dấu hiệu bị xô nghiêng thêm.

Hiện trạng hư hỏng nghiêm trọng

Do ảnh hưởng của bão số 12 và đợt mưa lịch sử kéo dài từ ngày 22/10 đến 2/11/2025, cầu cạn tại km396+050 trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, đoạn qua xã A Lưới 5, thành phố Huế đã bị hư hỏng nghiêm trọng. Thời điểm mới xảy ra sự cố, cơ quan chức năng xác định trụ T1 của cầu bị nghiêng xuống phía hạ lưu khoảng 70cm theo phương ngang và 80cm theo phương đứng, gây mất ổn định kết cấu, không đảm bảo an toàn khai thác.

Sau sự cố, đơn vị quản lý đã cho mở đường công vụ về phía núi phục vụ công tác khắc phục, sửa chữa các vị trí bị hư hỏng, sạt lở. Đến nay, cơ quan chức năng đã bạt taluy, mở rộng và cấp phối đoạn đường giúp người dân lưu thông an toàn.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Trụ T1 tiếp tục xô nghiêng

Đại diện đơn vị được giao duy tu, bảo dưỡng tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua thành phố Huế cho biết địa chất tại khu vực cầu cạn km396+050 chưa ổn định. Trụ T1 tiếp tục bị xô nghiêng khiến mặt cầu cong vênh mạnh hơn so với thời điểm mới xảy ra sự cố. Đến nay, sau hơn nửa năm xảy ra sự cố, Khu Quản lý đường bộ II và Cục Đường bộ Việt Nam chưa công bố phương án khắc phục triệt để hay xây cầu mới thay thế.

Trụ T1 tiếp tục bị nghiêng xuống phía hạ lưu, phần mũ trụ lồi ra đoạn dài hơn so với khi xảy ra sự cố. Hệ thống lan can cũng bị cong vênh, bung bật khỏi thành cầu. Khe co giãn giữa mố và nhịp cầu phía bắc bị hở mạnh do trụ đỡ ở giữa ngày càng lún sâu. Điểm nối giữa các nhịp cầu trên trụ T2 cũng chịu tác động lớn, kết cấu bê tông bị nứt.

Hàng loạt điểm sạt lở dọc tuyến

Ngoài cầu cạn km396+050, dọc tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua các xã A Lưới 1, A Lưới 4, A Lưới 5 thuộc thành phố Huế còn xảy ra hàng loạt điểm sạt lở taluy dương, taluy âm, ngầm tràn bị cuốn trôi trong đợt mưa lũ cuối năm 2025. Đến nay, đơn vị duy tu đã cơ bản khắc phục xong sạt lở, xây dựng kè tại các vị trí sạt lở taluy âm nghiêm trọng. Nhiều vị trí sạt lở taluy âm gây sụt lún, đứt gãy mặt đường đã được gia cố, khắc phục. Tuy nhiên, vẫn còn vị trí bị sạt lở chưa được khắc phục hoàn toàn. Nhiều vị trí mặt đường bị sụt lún cũng chưa được sửa chữa.

Theo đại diện đơn vị quản lý tuyến đường, nguy cơ tái diễn sạt lở trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua địa bàn thành phố Huế vẫn rất cao, nhất là khi mùa mưa lũ đang tới gần. Đất đá tại các vị trí taluy dương bị sạt lở chưa được xử lý, gia cố có thể tràn xuống gây ách tắc giao thông khi xảy ra mưa lớn.

Tình huống khẩn cấp được công bố

Ngày 5/11/2025, Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực cầu km396+050 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua thành phố Huế, thuộc phạm vi quản lý của Khu Quản lý đường bộ II. Theo công bố, kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực này có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Hồi đầu năm, ông Trần Quang Thanh, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng, kể cả địa chấn, nhằm tìm ra giải pháp tối ưu nhất để khắc phục, sửa chữa cầu bị hư hỏng.