Trong khi nhiều gia đình đang quây quần bên bữa cơm tối, không khí tại công trường Trường Phổ thông Nội trú liên cấp Tiểu học - THCS Sa Loong lại trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Dưới ánh đèn chiếu sáng khắp khu vực thi công, các tổ đội công nhân nhanh chóng bắt tay vào công việc, tạo nên một nhịp lao động khẩn trương kéo dài đến tận khuya.
Nhịp lao động xuyên đêm trên công trường biên giới
Người vận chuyển vật liệu, người cắt thép, người lắp dựng cốp pha - tất cả đều hối hả làm việc. Từ chiều tối đến hơn 21 giờ, công trường gần như không có khoảng lặng khi tiếng búa, tiếng máy cắt và tiếng trộn bê tông liên tục vang vọng giữa vùng biên. Anh Hà Văn Khươm, một công nhân phụ trách gia công cốt thép, chia sẻ rằng việc làm thêm vào ban đêm đã trở thành thói quen suốt nhiều tháng qua. Dù cường độ lao động cao, nhưng mọi người đều nỗ lực vì mong muốn công trình sớm hoàn thành. "Anh em ai cũng hiểu đây là công trình dành cho học sinh vùng biên nên cố gắng hết sức. Mỗi hạng mục hoàn thành sớm sẽ giúp các em có điều kiện học tập tốt hơn trong tương lai", anh Khươm bày tỏ.
Không khí thi công tại Dục Nông
Tương tự, tại công trường Trường Phổ thông Nội trú liên cấp Tiểu học - THCS Dục Nông, hàng chục công nhân được chia thành nhiều nhóm, đảm nhận các phần việc khác nhau trên toàn bộ khu dự án. Bên cạnh lực lượng lao động trực tiếp, đội ngũ kỹ sư thường xuyên có mặt để theo dõi, kiểm tra kỹ thuật và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh. Dù đồng hồ đã điểm hơn 20 giờ, anh Nguyễn Văn Bảy vẫn chăm chú hoàn thiện những hàng gạch cuối cùng trong ngày. Với những người thợ xây nơi đây, việc làm việc đến khuya không còn xa lạ khi dự án bước vào giai đoạn tăng tốc. Theo anh Bảy, nhà thầu tổ chức nhiều ca làm việc liên tục nhằm tận dụng tối đa thời gian thi công. Ngoài chế độ tiền công, công nhân còn được hỗ trợ thêm cho các giờ làm tăng cường, góp phần động viên tinh thần người lao động.
Kiểm soát chất lượng và an toàn lao động
Đại diện các đơn vị thi công cho biết, việc tổ chức làm việc ban đêm được tính toán phù hợp với từng hạng mục, vừa đảm bảo tiến độ vừa đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật và an toàn lao động. Ông Trần Đăng Khoa, Phó Giám đốc điều hành dự án Trường Phổ thông Nội trú liên cấp Tiểu học - THCS Dục Nông, cho biết nhà thầu đã huy động khoảng 250 lao động cùng nhiều thiết bị cơ giới để triển khai đồng thời nhiều mũi thi công. Mỗi buổi tối có 40-50 công nhân làm việc từ 17 giờ đến 21 giờ. Ông Khoa nhấn mạnh rằng chỉ những công việc phù hợp mới được bố trí vào ban đêm như xây tường, gia công cốt thép, lắp dựng cốp pha hoặc đổ bê tông. Các hạng mục yêu cầu kỹ thuật cao và tiềm ẩn nhiều rủi ro vẫn được ưu tiên thi công vào ban ngày nhằm bảo đảm chất lượng công trình.
Tiến độ dự án và kỳ vọng tương lai
Tại dự án ở Sa Loong, công trường hiện được chia thành nhiều tổ đội làm việc luân phiên. Đại diện đơn vị thi công cho biết tiến độ dự án đã đạt hơn một nửa khối lượng công việc theo kế hoạch, tạo cơ sở để hoàn thành các hạng mục đúng thời gian cam kết. Song song với việc tăng cường nhân lực, các nhà thầu cũng chủ động chuẩn bị nguồn vật tư, vật liệu và phương án xử lý những khó khăn phát sinh ngay tại hiện trường để tránh ảnh hưởng đến tiến độ chung. Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi, việc kiểm tra, giám sát tại các công trường được thực hiện thường xuyên. Các nhà thầu được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đặt tiêu chí an toàn lao động và chất lượng công trình lên hàng đầu. Đối với người dân vùng biên, những ngôi trường mới không chỉ là công trình xây dựng đơn thuần mà còn là kỳ vọng về môi trường học tập tốt hơn cho con em mình. Bởi vậy, phía sau những ca làm việc kéo dài trong đêm là nỗ lực của hàng trăm công nhân đang từng ngày rút ngắn khoảng cách đến ngày những lớp học mới sáng đèn trên vùng biên giới Quảng Ngãi.
Hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có 9 trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học – THCS được khởi công với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng. Trong đó, 4 trường tại các xã Dục Nông, Mô Rai, Sa Loong và Rờ Kơi đang đạt tiến độ 33-57%. Năm trường còn lại dự kiến khởi công vào tháng 7/2026.
