Ngày 7/5, Ngày hội việc làm Valoma 2026 với chủ đề Phát triển nhân lực - Kiến tạo tương lai đã diễn ra tại Trường Đại học Tây Nguyên, do nhà trường phối hợp với Hiệp hội Cảng - Biển tỉnh Đắk Lắk tổ chức. Sự kiện thu hút hơn 40 doanh nghiệp với 40 gian hàng, cùng hàng nghìn sinh viên tham dự.
Nội dung ngày hội
Các chuyên gia đã chia sẻ nhiều nội dung về định hướng nghề nghiệp, kỹ năng phỏng vấn và xu hướng việc làm trong giai đoạn mới. Chương trình giới thiệu hàng loạt vị trí việc làm trong lĩnh vực logistics và các ngành liên quan như: nhân viên văn phòng, kế toán, lập trình viên AI, vận hành cảng biển, kỹ thuật tàu biển, kỹ thuật ô tô… cho khoảng 4.000 sinh viên đến từ các trường: Đại học Tây Nguyên, Đại học Xây dựng Miền Trung, Đại học Đông Á phân hiệu Đắk Lắk và Cao đẳng Nghề Đắk Lắk.
Sinh viên Nguyễn Bùi Quang Hiếu (Khoa Lý luận Chính trị, Đại học Tây Nguyên) bày tỏ kỳ vọng các sinh viên trái ngành hoặc các ngành liên quan sẽ được nhà tuyển dụng trao cơ hội làm việc trong một số khâu của chuỗi cung ứng logistics. Nhiều sinh viên hào hứng khi lần đầu được tiếp xúc trực tiếp với nhà tuyển dụng quy mô lớn ngay tại trường học.
Chia sẻ từ sinh viên
Sinh viên Nông Nguyễn Như Hoàng (năm 1 ngành Marketing, Đại học Đông Á) chia sẻ: Ngày hội giúp bản thân em, ngay từ năm 1 đã có thể hiểu rõ hơn yêu cầu thực tế của doanh nghiệp. Thời gian tới, em sẽ có định hướng, lộ trình rõ ràng để hoàn thiện kỹ năng và kiến thức trước khi tốt nghiệp. Không chỉ tìm kiếm việc làm, nhiều sinh viên còn tranh thủ giao lưu với chuyên gia để cập nhật xu hướng nghề nghiệp mới, như logistics xanh, chuỗi cung ứng thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản trị doanh nghiệp hay thương mại điện tử xuyên biên giới.
Cơ hội và thách thức
Ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), đại diện Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam cho biết, nhu cầu của ngành logistics để đáp ứng tốc độ tăng trưởng lượng hàng hóa là rất lớn. Việt Nam đang là thị trường logistics tiềm năng với tốc độ phát triển nhanh. Các doanh nghiệp logistics có quy mô ngày càng lớn, nhu cầu lao động cao. Sinh viên cần chuẩn bị kiến thức, kỹ năng về ngành logistics để tạo lợi thế khi tham gia thị trường lao động.
Ông Trần Thanh Hưng, thành viên Ban vận động thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk khẳng định, tỉnh Đắk Lắk sau sáp nhập không chỉ là thủ phủ cà phê mà còn là điểm đến của biển cả và núi rừng, với các tuyến hành lang kinh tế nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung, vươn tới cảng Sài Gòn, TP.HCM. Các khu kinh tế Nam Phú Yên và Vân Phong (Khánh Hòa) được kỳ vọng hình thành hạ tầng quan trọng cho kinh tế biển và hệ sinh thái logistics, đủ tầm phát triển quốc gia, khu vực và quốc tế. Logistics là mạch máu để không gian kinh tế mở rộng sống động và tạo giá trị lớn.
Kim ngạch xuất khẩu toàn tỉnh Đắk Lắk năm 2025 đạt khoảng 2,8 tỷ USD, tăng hơn 26% so với năm trước. Mục tiêu năm 2026 tiếp tục tăng trưởng lớn. Những con số đó sẽ không thể thành hiện thực nếu thiếu hệ thống logistics hiệu quả và nguồn nhân lực logistics được đào tạo bài bản.
PGS, TS Nguyễn Văn Nam, Phó hiệu trưởng Trường Đại học Tây Nguyên chia sẻ: Các tỉnh Tây Nguyên có điều kiện thuận lợi canh tác nông sản và mang lại giá trị lớn. Thông qua logistics, giá trị nông sản được đưa đi khắp các nước lân cận và quốc tế. Sinh viên cần có chuyên môn, kỹ năng khi ra trường để đáp ứng yêu cầu của nhà tuyển dụng trong môi trường cạnh tranh lớn.
