Thử nghiệm lắp 3 ghế trẻ em trên mẫu SUV hạng C Lynk & Co 01 cho thấy hàng ghế thứ hai có thể chứa vừa ba thiết bị an toàn cỡ lớn, nhưng không gian cabin bị ảnh hưởng đáng kể, đặc biệt là chỗ để chân của hàng ghế trước.
Khả năng lắp 3 ghế trẻ em trên Lynk & Co 01
Theo phóng viên Đan Thanh, Lynk & Co 01 có kích thước tổng thể 4.549 x 1.860 x 1.689 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở 2.734 mm, nhỉnh hơn một chút so với Toyota Corolla Cross. Trong lần thử nghiệm, phóng viên đã lắp ba loại ghế trẻ em khác nhau: một ghế trẻ em cỡ lớn từ Nuna, một đệm nâng có tựa lưng và một nôi ô tô cho trẻ sơ sinh từ Cybex. Cả ba sản phẩm đều đạt chuẩn an toàn quốc tế FMVSS No.213 và ECE R44/04, có khung to bản và đệm dày. Hai ghế lớn hai bên được gắn qua hệ thống ISOFIX, nôi được cố định bằng dây an toàn.
Sau khi lắp đặt, hàng ghế thứ hai của Lynk & Co 01 vừa đủ chỗ cho cả ba ghế. Đây là giải pháp phù hợp cho gia đình có ba con nhỏ, đặc biệt khi có thêm trẻ sơ sinh. Tuy nhiên, không gian cabin trở nên chật chội. Để tạo đủ chỗ cho nôi ở giữa và thao tác đưa trẻ ra vào, hàng ghế trước buộc phải đẩy lên phía trước, khiến người lái và hành khách phía trước mất đi sự thoải mái về chỗ để chân.
Ảnh hưởng khi thay đổi loại ghế
Khi thay đệm nâng bằng ghế lớn hơn có đế xoay 360 độ, diện tích khu vực giữa hàng ghế bị thu hẹp đáng kể, không còn đủ chỗ để lắp nôi cho trẻ sơ sinh. Điều này cho thấy việc lựa chọn loại ghế ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng sắp xếp.
Người lớn ngồi hàng 2 cùng 2 trẻ em
Phóng viên cũng thử lắp hai ghế trẻ em ở hai bên hàng ghế thứ hai, bỏ nôi ở giữa. Kết quả cho thấy khoảng trống ở giữa đủ cho một người lớn ngồi, nhưng không thoải mái do bị ảnh hưởng bởi đệm và khung của hai ghế bên cạnh. Với các chuyến đi đường dài, đây chỉ là giải pháp tạm thời.
Đối với gia đình có hai hoặc ba con nhỏ, giải pháp tối ưu là nâng cấp lên xe 7 chỗ với ba hàng ghế. Các mẫu MPV phổ thông như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross hay Hyundai Stargazer vừa tiết kiệm chi phí vừa đảm bảo không gian cho cả gia đình trên những hành trình dài.
