Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình thực hiện chuyển đổi từ phương tiện sử dụng xăng, dầu sang phương tiện sử dụng điện tại Việt Nam. Theo đó, Bộ Xây dựng chỉ ra một số nút thắt trong quá trình chuyển đổi này.
Những khó khăn, vướng mắc
Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay hạ tầng trạm sạc xe điện còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân. Các trạm sạc chủ yếu tập trung ở các thành phố lớn, trong khi các khu vực nông thôn, miền núi hầu như chưa có. Điều này khiến người dân e ngại khi chuyển sang sử dụng xe điện vì lo lắng về vấn đề sạc pin.
Ngoài ra, việc quy hoạch không gian bố trí trạm sạc trong các khu đô thị, chung cư, nhà ở riêng lẻ còn nhiều bất cập. Các quy định về phòng cháy chữa cháy đối với trạm sạc cũng chưa được hướng dẫn cụ thể, gây khó khăn cho việc lắp đặt.
Chính sách hỗ trợ chưa đủ mạnh
Bộ Xây dựng cũng chỉ ra rằng, các chính sách ưu đãi, hỗ trợ cho sản xuất, nhập khẩu, sử dụng xe điện và phát triển hạ tầng trạm sạc còn chưa đủ mạnh, chưa tạo được động lực thúc đẩy thị trường. Cụ thể, mức thuế, phí, lệ phí đối với xe điện vẫn còn cao, chưa có sự khuyến khích đáng kể so với xe xăng, dầu.
Bên cạnh đó, việc nghiên cứu, phát triển công nghệ pin, trạm sạc còn hạn chế, phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu. Các doanh nghiệp trong nước chưa có nhiều cơ hội để tham gia vào chuỗi cung ứng sản phẩm xe điện.
Đề xuất giải pháp
Để tháo gỡ các nút thắt, Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, ban hành các cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện. Đồng thời, cần có quy định cụ thể về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với trạm sạc, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.
Bộ Xây dựng cũng đề xuất đưa nội dung quy hoạch hạ tầng trạm sạc vào quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng các khu dân cư, khu công nghiệp. Đồng thời, khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất, lắp ráp xe điện và phụ tùng trong nước, giảm dần phụ thuộc vào nhập khẩu.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng kiến nghị giảm thuế, phí, lệ phí đối với xe điện và các sản phẩm liên quan, tạo điều kiện cho người dân tiếp cận và sử dụng phương tiện xanh, góp phần bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
