Theo Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, từ ngày 1/7/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.
Luật số 118 đã lùi thời gian hiệu lực từ 1/1/2026 sang 1/7/2026, tạo thêm thời gian chuẩn bị. Trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ khi xe chỉ có một hàng ghế.
Đáng chú ý, quy định ngoại lệ: "trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách". Như vậy, xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng, xe buýt, xe khách tuyến cố định không bắt buộc lắp thiết bị an toàn cho trẻ em.
Chỉ xe ô tô gia đình, cá nhân không kinh doanh vận tải (biển số trắng) mới bắt buộc trang bị ghế an toàn cho trẻ từ 1/7/2026. Nếu vi phạm, tài xế bị phạt 800 nghìn đến 1 triệu đồng theo điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nhà đông con, xe nhỏ: Bài toán khó giải
Chị Nguyễn Thị Thanh Xuân (Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ với VietNamNet: gia đình chị có 3 con nhỏ 2, 5 và 8 tuổi. Xe Hyundai Grand i10 trước đây đủ chở cả nhà, nhưng sắp tới sẽ khó khăn khi quy định bắt buộc ghế an toàn.
"Nếu để cả 3 con ngồi hàng dưới gặp nhiều khó khăn. Bé 2 tuổi khó ngồi một mình với anh chị. Hàng ghế sau chỉ lắp được 2 ghế với móc ISOFIX", chị Xuân nói.
Câu chuyện thu hút hàng trăm bình luận. Nhiều độc giả đồng tình với mục tiêu bảo vệ trẻ nhưng cho rằng áp dụng thực tế không đơn giản, nhất là gia đình có 3 con trở lên. Hàng ghế sau xe 5 chỗ chỉ đủ lắp hai ghế trẻ em cỡ lớn.
Độc giả Thành Nguyễn: "Tôi có 3 con dưới 10 tuổi, xe chỉ lắp được 2 ghế ISOFIX, cháu còn lại ngồi thế nào?"
Chi phí cũng là rào cản. Ghế trẻ em phổ thông giá khoảng 1 triệu đồng, mẫu cao cấp 2-3 triệu đồng/chiếc. Gia đình 2-3 con phải đầu tư 3-5 triệu đồng. Nhiều phụ huynh cân nhắc mua ghế cũ để tiết kiệm.
Ý kiến chuyên gia
Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho rằng gia đình đông con nên dùng ghế trẻ em kích thước hẹp (slim/narrow), đế mỏng, có thể bố trí ba ghế ngang mà vẫn đảm bảo an toàn.
Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên đồng tình: ngoài ghế chuyên dụng, trẻ có thể ngồi ghế nâng, đệm nâng hoặc thiết bị an toàn khác cố định vào ghế, dùng dây an toàn có sẵn.
Anh Kiên đề xuất cho phép lắp ghế trẻ nhỏ (dưới 2 tuổi) ở hàng ghế trước để giải quyết bất tiện khi chỉ có một lái xe và một em bé.
Theo Quy chuẩn quốc gia QCVN 123:2024, thiết bị an toàn cho trẻ em gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (i-Size và ISOFIX dành cho xe đặc biệt).
