Xử lý thế nào khi bị ôtô khác 'khóa đầu, khóa đuôi' gây cản trở giao thông?
Trong dịp Tết Nguyên đán, nhiều tài xế phản ánh bị ôtô khác cố tình "khóa đầu, khóa đuôi" khiến phương tiện không thể di chuyển, từ đó đặt ra câu hỏi về cách xử lý đúng luật để bảo vệ quyền lợi hợp pháp. Tình huống này không chỉ gây bức xúc mà còn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh mâu thuẫn, đòi hỏi sự hiểu biết về quy định pháp luật.
Sự việc tại Hà Tĩnh: Ôtô bị kẹp giữa hai phương tiện
Khoảng 10 giờ 20 phút ngày 18 tháng 2 (mùng 2 Tết), anh Tuấn, 29 tuổi, lái ôtô 5 chỗ chở người thân đi chúc Tết. Khi rẽ vào ngõ 71, đường Quang Lĩnh, phường Trần Phú (thuộc TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh), anh không thể di chuyển tiếp vì một ôtô màu trắng đỗ chiếm quá nửa mặt đường rộng hơn 4 mét.
Anh Tuấn xuống xe tìm thông tin liên hệ với chủ xe nhưng không thấy, nên bấm còi báo hiệu. Vài phút sau, một người đàn ông xuất hiện và nhận là chủ xe. Anh Tuấn đề nghị di chuyển ôtô gọn vào lề để các phương tiện khác có thể đi qua ngõ nhỏ, nhưng người này khẳng định khu vực được phép đỗ xe và việc đỗ tại đây cả ngày là bình thường, thậm chí nói "ai cẩu được thì cứ cẩu".
Theo anh Tuấn, người tự nhận là chủ xe sau đó còn lái thêm một ôtô khác đến đỗ phía sau, khiến ôtô 5 chỗ của anh bị kẹp giữa hai đầu, không thể tiến hoặc lùi. Anh buộc phải trình báo nhà chức trách. Khi công an phường Trần Phú tới hiện trường, người đàn ông ra làm việc nhưng không hợp tác, bảo "nhà có nhiều ôtô, có bị phạt 100 triệu đồng cũng không sao". Đến gần 13 giờ 30 phút, người này mới lái xe rời đi.
Công an phường Trần Phú cho biết sẽ xử lý nghiêm vụ việc theo quy định pháp luật.
Sự việc tại Nghệ An: Tranh chấp đỗ xe trước cửa hàng
Trước đó, sáng 11 tháng 2, khi mở cửa hàng kinh doanh dịp Tết, anh Trần Mạnh Hùng ở đường Phan Chu Trinh, phường Thành Vinh, TP Vinh (tỉnh Nghệ An) phát hiện một xe tải đỗ chắn trước cửa. Anh gọi cho chủ xe theo số điện thoại in trên thùng xe để đề nghị di chuyển, nhưng không nhận được phản hồi.
Sau đó, anh Hùng đăng bài lên mạng xã hội nhờ tư vấn cách xử lý. Nhiều người cho rằng tuyến đường không có biển cấm dừng, đỗ nên xe tải không vi phạm. Nghe theo một số "hiến kế", anh Hùng dùng hai ôtô đỗ sát đầu và đuôi xe tải, đồng thời cho một xe tải khác đỗ trước nhà chủ phương tiện.
Trưa 12 tháng 2, Công an phường Thành Vinh vào cuộc giải quyết. Theo lãnh đạo UBND phường, khu vực xảy ra sự việc không có biển cấm dừng, đỗ, song cách ứng xử của hai bên dễ phát sinh mâu thuẫn. Lực lượng chức năng đã hòa giải, phân tích đúng sai để thống nhất phương án xử lý. Chiều cùng ngày, anh Hùng di chuyển hai ôtô chặn trước, sau để chủ xe đánh phương tiện ra khỏi vị trí đỗ.
Tư vấn pháp lý từ luật sư
Đường là không gian công cộng, ai cũng có quyền đi lại, dừng đỗ theo quy định. Khi xảy ra mâu thuẫn liên quan việc đỗ xe, đặc biệt là ôtô, mỗi bên thường cho rằng mình có lý. Vậy trong trường hợp bị chặn xe, không thể di chuyển dù đã đề nghị nhưng chủ phương tiện không hợp tác, thậm chí có thái độ thách thức, người bị ảnh hưởng cần làm gì để bảo vệ quyền lợi hợp pháp?
Luật sư Nguyễn Trọng Nghĩa tư vấn:
- Hành vi cố tình "khóa đầu, khóa đuôi" ôtô người khác có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Cụ thể, hành vi đỗ xe gây cản trở giao thông có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với ôtô.
- Trong những trường hợp nghiêm trọng, như gây thiệt hại về tài sản hoặc sức khỏe, hành vi này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự về tội gây rối trật tự công cộng hoặc tội cố ý gây thương tích.
- Người bị ảnh hưởng nên:
- Ghi lại bằng chứng như hình ảnh, video về tình huống.
- Liên hệ với chủ xe để thương lượng, nếu không được thì báo ngay cho cơ quan chức năng như công an địa phương.
- Không tự ý hành động trả đũa để tránh vi phạm pháp luật và leo thang mâu thuẫn.
Việc xử lý đúng luật không chỉ bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn góp phần duy trì trật tự an toàn giao thông, đặc biệt trong dịp lễ Tết khi lưu lượng phương tiện tăng cao.
