UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án xây dựng cầu Cửa Đại, nằm trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre (nay là Vĩnh Long) với tỉnh Tiền Giang (nay là Đồng Tháp). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.560 tỉ đồng, được trích từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh, do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long đảm nhận vai trò chủ đầu tư.
Quy mô và thiết kế của dự án
Cầu Ba Lai 8, một phần của Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre (nay là Vĩnh Long), đang tiến gần đến giai đoạn hoàn thiện. Dự án cầu Cửa Đại sẽ kế thừa và mở rộng kết nối đến địa phận tỉnh Đồng Tháp. Theo quyết định được phê duyệt, công trình có tổng chiều dài toàn tuyến 8,86 km. Điểm đầu của tuyến kết nối với đường bộ ven biển tại xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp), trong khi điểm cuối nằm tại xã Bình Đại, đoạn tiếp nối dự án cầu Ba Lai thuộc tỉnh Vĩnh Long.
Phần cầu Cửa Đại có chiều dài 2.678,2 m, được thiết kế với quy mô vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đảm bảo tuổi thọ lên đến khoảng 100 năm. Phần đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 6,182 km. Để đáp ứng lưu lượng giao thông lớn, mặt cầu và nền đường được thiết kế rộng 22,5 m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Đường vào cầu đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án cũng bao gồm các công trình phụ trợ như hệ thống chiếu sáng, nút giao thông, cống ngang đường và hệ thống an toàn giao thông tuân thủ quy chuẩn quốc gia. Tiến độ thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến 2029.
Ý nghĩa chiến lược và lợi ích kinh tế - xã hội
Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, dự án xây dựng cầu Cửa Đại không chỉ nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường bộ ven biển vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mà còn tạo ra sự liên kết vùng mạnh mẽ. Sau khi hoàn thành, cầu Cửa Đại sẽ nối liền các tỉnh, tăng cường năng lực vận chuyển, lưu thông hàng hóa và giao thương kinh tế cho toàn vùng ĐBSCL.
Dự án mang ý nghĩa chiến lược trong việc mở rộng không gian phát triển về hướng đông của tỉnh Vĩnh Long. Đây là cơ sở hạ tầng then chốt để các địa phương khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển, mở đường thu hút đầu tư vào các lĩnh vực mũi nhọn như công nghiệp, thủy sản công nghệ cao, du lịch và dịch vụ. Việc hình thành tuyến giao thông ven biển thông suốt cũng góp phần quan trọng thúc đẩy quá trình đô thị hóa, hình thành các khu đô thị ven biển hiện đại, đồng thời đảm bảo các mục tiêu về phát triển bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu và củng cố an ninh - quốc phòng tại tỉnh Vĩnh Long và khu vực lân cận.
