TP.HCM chính thức miễn phí xe buýt từ 1/7
Ủy ban Nhân dân TP.HCM vừa công bố chính sách miễn phí vé xe buýt trên toàn bộ các tuyến, áp dụng từ ngày 1/7/2025. Đây là một phần trong chiến lược phát triển giao thông công cộng, nhằm khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang xe buýt, qua đó giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, chính sách này sẽ áp dụng cho tất cả các tuyến xe buýt công cộng, bao gồm cả xe buýt có trợ giá và không trợ giá. Hành khách chỉ cần lên xe mà không cần mua vé hay thẻ. Dự kiến, ngân sách thành phố sẽ chi khoảng 1.200 tỷ đồng mỗi năm để bù lỗ cho các đơn vị vận hành.
Kỳ vọng tăng lượng hành khách gấp đôi
Ông Nguyễn Văn Lợi, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, cho biết: 'Chúng tôi kỳ vọng lượng hành khách sử dụng xe buýt sẽ tăng từ 30-50% trong năm đầu tiên, và có thể tăng gấp đôi sau 3 năm'. Hiện tại, mỗi ngày xe buýt TP.HCM phục vụ khoảng 1,2 triệu lượt khách, nhưng tỷ lệ này chỉ chiếm chưa đến 10% tổng nhu cầu đi lại của thành phố.
Chính sách miễn phí được xem là 'cú hích' mạnh mẽ để thay đổi thói quen đi lại của người dân. Nhiều chuyên gia giao thông đánh giá, đây là bước đi táo bạo và cần thiết để giảm áp lực lên hệ thống đường bộ vốn đang quá tải.
Giải pháp giảm ùn tắc và ô nhiễm
TP.HCM hiện có hơn 8 triệu xe máy và 1 triệu ô tô, gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm. Theo thống kê, mỗi năm thành phố mất hàng chục nghìn tỷ đồng do tắc đường. Việc miễn phí xe buýt được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể lượng xe cá nhân, đồng thời cải thiện chất lượng không khí.
Bà Trần Thị Mai, một người dân sống tại quận Bình Thạnh, chia sẻ: 'Tôi thường đi xe máy vì tiện, nhưng nếu xe buýt miễn phí và có lịch trình ổn định, tôi sẵn sàng chuyển sang đi xe buýt để tiết kiệm chi phí và đỡ căng thẳng'.
Thách thức về chất lượng dịch vụ
Tuy nhiên, chính sách cũng đặt ra thách thức lớn về nâng cao chất lượng dịch vụ. Hiện nay, nhiều tuyến xe buýt cũ, chậm, không đúng giờ, và thiếu kết nối với các phương tiện khác. Sở Giao thông Vận tải cam kết sẽ đầu tư thêm 500 xe buýt mới, mở rộng làn đường riêng cho xe buýt, và tăng tần suất hoạt động vào giờ cao điểm.
Ngoài ra, thành phố cũng sẽ triển khai ứng dụng di động để người dân tra cứu lịch trình, thời gian thực, và tối ưu hóa lộ trình. Dự kiến, tổng kinh phí cho các cải tiến này lên đến 5.000 tỷ đồng trong 3 năm tới.
Phản ứng của cộng đồng
Nhiều người dân ủng hộ chính sách, nhưng cũng có lo ngại về việc tăng giá vé các phương tiện khác để bù đắp. Đại diện Sở Giao thông Vận tải khẳng định, nguồn kinh phí được lấy từ ngân sách và các nguồn thu khác, không ảnh hưởng đến giá vé tàu điện, taxi hay xe công nghệ.
Chính sách miễn phí xe buýt được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi căn bản trong thói quen đi lại của người dân TP.HCM, góp phần xây dựng đô thị xanh, văn minh và hiện đại.
