Bốn ngày sau khi báo Dân trí phản ánh mảng vữa từ nhà ga Văn Khê (tuyến Cát Linh - Hà Đông) rơi trúng xe buýt BRT làm vỡ kính, vị trí xảy ra sự cố vẫn chưa được gia cố. Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, vật liệu rơi xuống là một phần lớp vữa thuộc hạng mục trang trí của ga Văn Khê. Đơn vị này khẳng định, sự cố không ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực cũng như hoạt động vận hành của tuyến đường sắt đô thị.
Theo Hà Nội Metro, lớp vữa tại khu vực xảy ra sự cố được thi công với độ dày khoảng 5cm, tuy nhiên không có lưới liên kết bên trong. Sau nhiều năm đưa vào khai thác, dưới tác động của thời tiết và rung chấn trong quá trình vận hành, lớp vữa xuất hiện các vết nứt, dẫn đến tình trạng bong tróc.
Nhiều hạng mục xuống cấp tại các ga
Không chỉ khu vực xảy ra sự cố mảng vữa rơi xuống đường, một số hạng mục khác tại ga Văn Khê cũng xuất hiện dấu hiệu xuống cấp. Một tấm kính cường lực tại nhà ga xuất hiện tình trạng rạn nứt dạng mạng nhện nhưng chưa được thay thế. Vị trí hư hỏng nằm ngay phía trên khu vực có đông người và phương tiện lưu thông mỗi ngày, khiến nhiều người không khỏi lo ngại về nguy cơ mất an toàn.
Được đầu tư xây dựng với nhiều thiết bị đặc thù và đắt tiền, đưa vào sử dụng được khoảng 4 năm nhưng hiện nhiều hạng mục hạ tầng ở một số ga của đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hư hỏng, xuống cấp. Trong ảnh, thang cuốn tại ga Yên Nghĩa không hoạt động, buộc hành khách phải sử dụng như cầu thang bộ. Đây không phải lần đầu hạng mục này gặp sự cố. Trước đó, vào tháng 5/2025, báo chí từng phản ánh tình trạng tương tự tại nhà ga này.
Kính vỡ, thang cuốn ngừng hoạt động
Hai tấm kính cường lực tại khu vực lan can nhà ga Văn Quán xuất hiện tình trạng nứt vỡ toàn bộ bề mặt như mạng nhện. Khu vực hư hỏng được căng dây cảnh báo tạm thời nhưng chưa được thay thế, nằm ngay sát lối đi của hành khách, bên dưới là tuyến đường Nguyễn Trãi - nơi có mật độ phương tiện đông đúc. Ngoài lan can kính cường lực bị vỡ, thang cuốn ở ga Văn Quán cũng trong tình trạng ngừng hoạt động. Hành khách buộc phải đi bộ trên bậc thang cuốn để lên xuống nhà ga, trong khi đây là hạng mục được thiết kế hỗ trợ người dân tiếp cận nhà ga.
Các tấm alu ốp trần tại ga La Khê xuất hiện tình trạng bong bật, xô lệch khỏi vị trí ban đầu, treo lơ lửng ngay phía trên khu vực người dân và phương tiện thường xuyên qua lại. Tại khu vực gầm ga Láng, nhiều tấm alu ốp trần bị hư hỏng, trong đó có vị trí đã mất hoàn toàn, để lộ phần kết cấu phía bên trong. Một số tấm khác bị méo mó, xô lệch khỏi vị trí lắp đặt ban đầu.
Một ô lan can kính cường lực tại ga Thái Hà bị khuyết hoàn toàn phần kính nhưng chưa được lắp đặt, thay thế, để lại khoảng trống. Ga La Thành, tại thời điểm phóng viên Dân trí ghi nhận chiều 15/6, một tấm kính cường lực khu vực lan can bị vỡ. Cùng thời điểm, hệ thống thang cuốn tại nhà ga không hoạt động, ảnh hưởng đến việc di chuyển của hành khách.
