Từ đầu năm 2025, khi quy trình sát hạch lái xe ô tô được siết chặt, tỷ lệ thí sinh trượt bằng lái ô tô đã tăng vọt. Theo thống kê từ các trung tâm sát hạch, có tới một nửa số thí sinh không vượt qua kỳ thi, gây lo ngại cho nhiều người học lái xe.
Nguyên nhân tỷ lệ trượt tăng cao
Việc siết chặt sát hạch nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và đảm bảo an toàn giao thông. Các bài thi thực hành được đánh giá khắt khe hơn, đặc biệt là phần thi sa hình và đường trường. Nhiều thí sinh cho biết họ gặp khó khăn với các tình huống mới được bổ sung.
Ông Nguyễn Văn A, giám đốc một trung tâm sát hạch tại Hà Nội, cho biết: "Tỷ lệ đỗ giảm mạnh so với trước đây. Các lỗi nhỏ trước đây có thể bỏ qua, nhưng nay đều bị tính điểm. Thí sinh cần chuẩn bị kỹ lưỡng hơn."
Phản ứng từ thí sinh
Nhiều thí sinh bày tỏ sự thất vọng khi trượt dù đã ôn luyện kỹ. Chị Trần Thị B, một thí sinh tại TP.HCM, chia sẻ: "Tôi đã học rất chăm chỉ nhưng vẫn trượt vì một lỗi nhỏ. Cảm thấy áp lực quá lớn."
Tuy nhiên, không ít người ủng hộ việc siết chặt sát hạch. Anh Lê Văn C, một tài xế lâu năm, nói: "Việc này giúp đào tạo ra những tài xế có tay lái vững vàng hơn, giảm tai nạn giao thông."
Các biện pháp hỗ trợ thí sinh
Trước tình trạng này, các trung tâm đào tạo lái xe đã điều chỉnh chương trình học, tăng thời gian thực hành và mô phỏng các tình huống thi. Bộ Giao thông Vận tải cũng khuyến cáo thí sinh nên tìm hiểu kỹ quy định mới trước khi thi.
Dự kiến, tỷ lệ đỗ sẽ dần ổn định khi thí sinh quen với quy trình mới. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, áp lực thi cử vẫn là thách thức lớn.
