Sáng 24/12, tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức lễ thông xe cầu Thuận An, cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung. Cầu nằm trên tuyến đường ven biển nối thành phố Huế với thị trấn Thuận An, huyện Phú Vang.
Thông số kỹ thuật và quy mô dự án
Cầu Thuận An có tổng chiều dài 2.360 m, trong đó phần cầu chính dài 1.200 m, gồm 30 nhịp. Bề rộng cầu 16 m, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tải trọng thiết kế đạt tiêu chuẩn HL93, đảm bảo khả năng chịu lực cho các phương tiện lưu thông. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Ý nghĩa và tác động của cầu Thuận An
Việc thông xe cầu Thuận An đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Thừa Thiên Huế. Cầu không chỉ kết nối hai bờ cửa biển Thuận An, rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế, du lịch và an sinh xã hội. Đặc biệt, cầu giúp giảm tải cho quốc lộ 1A và các tuyến đường nội đô, hạn chế ùn tắc giao thông.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Cao nhấn mạnh: "Cầu Thuận An là công trình trọng điểm, thể hiện quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh nhà trong việc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, phục vụ phát triển bền vững."
Tác động đến du lịch và kinh tế địa phương
Cầu Thuận An được kỳ vọng sẽ thúc đẩy du lịch biển, kết nối các điểm đến như bãi biển Thuận An, đầm phá Tam Giang, và các di tích lịch sử văn hóa. Ngoài ra, cầu tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa, phát triển nuôi trồng thủy sản và khai thác hải sản, góp phần nâng cao đời sống người dân.
Dự án cầu Thuận An được khởi công từ tháng 10/2020, đến nay hoàn thành vượt tiến độ 6 tháng. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của miền Trung, có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới đường ven biển Việt Nam.
