Ngày 16/6, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) công bố tỷ lệ thi đỗ sát hạch lái xe trên toàn quốc, gây bất ngờ khi giảm mạnh so với trước đây. Cụ thể, từ ngày 1/3/2025 (thời điểm Cục CSGT tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch) đến 15/6/2026, tỷ lệ đỗ bằng lái ô tô chỉ đạt 53%, xe máy đạt 66%.
Chi tiết tỷ lệ đỗ từng phần thi
Đối với ô tô, tỷ lệ đạt lý thuyết là 78%, sa hình 68% và đường trường 86%. Với xe máy, tỷ lệ đạt lý thuyết là 76% và sa hình đạt 89%. Trong khi đó, giai đoạn trước khi Cục CSGT tiếp nhận, tỷ lệ đỗ ô tô từng phần là: lý thuyết 83%, sa hình 67%, đường trường 99%.
Nguyên nhân tỷ lệ đỗ giảm
Đại diện Cục CSGT cho biết, đơn vị đã chỉ đạo nâng cao chất lượng sát hạch, đảm bảo minh bạch, công bằng, yêu cầu học viên có kiến thức và kỹ năng thực sự. Việc tăng độ khó phần thi đường trường, trình chiếu clip hậu quả tai nạn giao thông trước khi thi đã giúp học viên nâng cao ý thức. Kể từ khi siết chặt (10/4 - 15/6/2026), tỷ lệ đỗ đường trường ô tô giảm từ 96% xuống 69%, lý thuyết giảm nhẹ từ 77% xuống 76%, sa hình tăng từ 65% lên 67%. Với xe máy, lý thuyết giảm từ 82% xuống 74%, sa hình giảm từ 90% xuống 87%.
Định hướng thay đổi trong tương lai
Dự kiến từ 1/7/2026, Cục CSGT tham mưu Bộ Công an bỏ thi mô phỏng, thay đổi phần lý thuyết theo hướng bổ sung câu hỏi về quy tắc, đạo đức, văn hóa giao thông. Phần đường trường sẽ bổ trợ tình huống thực tế, chấm dứt tình trạng "học mẹo, thi mẹo". Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT nhấn mạnh: "Mục tiêu là phòng ngừa tai nạn từ gốc, không chỉ xử phạt. Đào tạo lái xe cần toàn diện, hình thành đạo đức và văn hóa giao thông."
