Việc sử dụng kích nâng ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng nhiều tài xế vẫn mắc phải những sai lầm nguy hiểm. Dưới đây là những lỗi thường gặp và cách tránh.
Đặt kích sai vị trí
Nhiều người đặt kích ở những điểm không chịu lực trên xe, như gầm xe, dầm ngang hay các chi tiết nhựa. Điều này có thể làm hỏng xe hoặc khiến kích bị trượt, gây nguy hiểm. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để xác định đúng điểm nâng.
Không sử dụng chêm bánh
Khi nâng xe, cần chêm bánh xe đối diện để tránh xe lăn. Nhiều tài xế bỏ qua bước này, dẫn đến xe di chuyển khi đang nâng, gây mất thăng bằng.
Kích không đúng tải trọng
Mỗi loại kích có tải trọng tối đa. Dùng kích quá tải có thể gãy kích, làm xe đổ sập. Hãy kiểm tra thông số kích và trọng lượng xe trước khi nâng.
Không kiểm tra kích trước khi dùng
Kích có thể bị rỉ sét, dầu thủy lực bị rò rỉ hoặc các bộ phận bị mòn. Trước khi nâng, hãy kiểm tra kích cẩn thận. Nếu thấy bất thường, không nên sử dụng.
Nâng xe quá cao
Chỉ nâng xe vừa đủ để thay lốp hoặc sửa chữa. Nâng quá cao làm xe mất ổn định, dễ đổ. Khi nâng, hãy đảm bảo xe ở trên mặt phẳng cứng.
Không đặt kích trên bề mặt phẳng
Đặt kích trên nền đất mềm, dốc hoặc không bằng phẳng có thể khiến kích nghiêng, trượt. Luôn chọn bề mặt cứng, phẳng và sạch sẽ.
Sử dụng kích không đúng loại
Có nhiều loại kích: kích chữ A, kích con đội, kích thủy lực. Mỗi loại phù hợp với từng loại xe. Dùng sai loại có thể không nâng được hoặc gây hư hỏng.
Không sử dụng giá đỡ an toàn
Sau khi nâng xe, cần đặt thêm giá đỡ an toàn dưới gầm để phòng kích bị tụt. Nhiều tai nạn xảy ra do chỉ dùng kích mà không có giá đỡ.
Để đảm bảo an toàn, hãy luôn tuân thủ hướng dẫn sử dụng, kiểm tra thiết bị và thực hiện đúng quy trình. Đừng chủ quan vì một sai lầm nhỏ có thể gây hậu quả lớn.
