Lynk & Co 900 chính thức có mặt tại Việt Nam
Những chiếc Lynk & Co 900 đầu tiên dành cho thị trường quốc tế vừa được đưa về Việt Nam, dù xe chưa chính thức mở bán. Đây là dòng SUV cỡ lớn cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng doanh nhân và gia đình trung lưu. 900 cũng là mẫu xe đắt nhất của Lynk & Co tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Trước đó, xe đã được trưng bày tại nhiều sự kiện trong nước, nhưng phiên bản trưng bày là dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, với nhiều khác biệt về công nghệ so với bản dành cho Việt Nam.
Thiết kế ngoại thất khác biệt
Ở bản dành cho thị trường Việt Nam (màu đen), mặt ca lăng của Lynk & Co 900 đã được lược bỏ màn hình LED, thay vào đó là lưới tản nhiệt nhỏ. Thiết kế thanh nan ở cản trước cũng được thay đổi, không còn tính năng tự động đóng mở điện. Điểm đặc biệt là dù mang thương hiệu Lynk & Co, chiếc SUV cỡ lớn này lại sở hữu logo của Zeekr ở nắp ca pô. Xe được trang bị mâm 21 inch đa chấu, đi kèm kẹp phanh của thương hiệu.
Phần đuôi của Lynk & Co 900 bản Việt không quá khác biệt so với mẫu xe nội địa. Ở bản Trung Quốc, xe được khắc thêm tên tiếng Trung bên trái và logo "EM-P" đặt cạnh cụm tên quốc tế "900". Cốp sau đóng mở điện, với toàn bộ chức năng nâng/hạ bệ phía sau bằng điện, giúp tạo thêm không gian cho người dùng.
Nội thất và công nghệ vượt trội
Điểm mạnh của Lynk & Co 900 không đến từ thiết kế, mà là công nghệ bên trong khoang cabin. Xe sở hữu một màn hình trung tâm khổng lồ trải dài từ giữa táp lô đến hết phía ghế phụ. Các vật liệu bên trong được kết hợp giữa da màu cam, vải và kim loại, tạo nên tổng thể sang trọng. Vô lăng oval đặc trưng của Lynk & Co được giữ nguyên.
Màn hình kép ở trung tâm có kích thước lên đến 30 inch, độ phân giải 6K. Xe còn có thêm một màn hình giải trí có thể đóng mở bằng điện, giúp người ngồi hàng ghế thứ 2 và 3 dễ dàng theo dõi. Màn hình này có độ phân giải cao, đi kèm camera có khả năng chụp ảnh từ bên trong, thậm chí bên ngoài xe thông qua 4 camera xung quanh thân.
Các trang bị ở khu vực hàng ghế thứ 2 bao gồm bàn làm việc gấp gọn, cụm màn hình mini, tích hợp tủ lạnh, cổng điều hòa và bảng điều khiển chế độ massage, xoay ghế. Là mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng doanh nhân, gia đình, khu vực ghế hàng 2 của Lynk & Co 900 có khả năng xoay 180 độ, giúp tối ưu không gian trong những tình huống cụ thể.
Hệ truyền động PHEV mạnh mẽ
Điểm nhấn lớn nhất của Lynk & Co 900 nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV). Theo thông số kỹ thuật, xe sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp motor điện, cho tổng công suất lên tới 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Bộ pin 52,38 kWh cho phép phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 220 km mỗi lần sạc.
Xung quanh thân xe được gắn các camera theo dõi, ở đầu xe còn có thêm một cụm lidar tổng được lắp đặt cùng công nghệ hỗ trợ người lái. Tuy nhiên, phiên bản tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ không có chế độ tự lái như bản nội địa, mà tập trung vào các chức năng ADAS.
Giá bán và đối thủ cạnh tranh
Theo nhân viên tư vấn tại đại lý, Lynk & Co 900 có giá dự kiến khoảng 2,99 tỷ đồng. Với kích thước ngang các dòng SUV hạng sang như Lexus LX 600 hay Mercedes-Benz GLS, Lynk & Co 900 lại có giá bán thấp hơn đáng kể. Tuy nhiên, đây vẫn là một mức giá không dành cho số đông, mà hướng đến nhóm khách doanh nhân, gia đình trung lưu chấp nhận thử nghiệm thương hiệu mới.
