Yamaha Exciter 155 thế hệ mới vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, mang đến loạt thay đổi về thiết kế và trang bị an toàn. Mẫu côn tay underbone này có 4 phiên bản: Tiêu chuẩn, Cao cấp, SP và Giới hạn, với giá bán lần lượt từ 49,9 triệu đến 60,9 triệu đồng. Phiên bản Giới hạn có giá cao nhất 60,9 triệu đồng, tăng từ 3 đến 10,4 triệu đồng so với thế hệ tiền nhiệm tùy phiên bản.
Thiết kế thể thao theo ngôn ngữ 'Downforce Movement'
Yamaha cho biết Exciter 155 thế hệ mới được tinh chỉnh theo ngôn ngữ thiết kế 'Downforce Movement', tạo cấu trúc gọn gàng nhưng khỏe khoắn với các đường nét cắt xẻ mang cảm giác như mũi tên lao về phía trước. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.975 x 665 x 1.100 mm, chiều dài cơ sở 1.295 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, khối lượng 150 kg và chiều cao yên 795 mm.
Cấu trúc phần yếm xe và hốc gió được thiết kế để giảm sức cản không khí, tăng khả năng bám đường. Cụm đèn định vị tạo hình ấn tượng là điểm nhấn phía trước, kết hợp với đèn pha LED nhỏ gọn và kính chắn gió thể thao kích thước nhỏ. Đèn hậu thanh mảnh, đuôi xe gọn gàng.
Trang bị an toàn: ABS và TCS
Xe sử dụng bộ mâm 17 inch, phanh đĩa 267 mm trước và 203 mm sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ ở bánh trước. Điểm mới đáng chú ý là hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, giúp hạn chế tình trạng trượt bánh khi tăng tốc trên bề mặt trơn trượt. Đây là nâng cấp quan trọng về an toàn so với thế hệ trước.
Động cơ và hộp số
Exciter 155 được trang bị động cơ xy-lanh đơn dung tích 155,1 cc, làm mát bằng chất lỏng, tích hợp van biến thiên VVA, tỷ số nén 11.6:1, công suất tối đa 18,25 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số cơ khí 6 cấp kết hợp bộ ly hợp A&S chống trượt, giúp tay côn nhẹ hơn và ngăn bó cứng bánh khi dồn số gấp.
Tiện ích và thông số khác
Xe có bộ khóa thông minh smartkey, tẩu sạc, công tắc ngắt động cơ khẩn cấp. Một bổ sung mới là bộ khuếch đại âm thanh từ hộp lọc gió đặt gần yên lái. Dung tích bình xăng 5,4 lít, cốp dưới yên gần như không thể chứa đồ do kiểu dáng underbone. Ốp ống xả và nắp chụp pô được thiết kế mới, trong khi màn hình và cùm công tắc giữ nguyên.
Đối thủ cạnh tranh
Exciter 155 cạnh tranh trực tiếp với Honda Winner R (giá 46,36-50,76 triệu đồng) và Suzuki Satria (54,5-59 triệu đồng). Với mức giá tăng, Exciter vẫn là 'ông vua côn tay' nhờ thương hiệu và trang bị vượt trội.
