Hướng tới mùa giải FIA World Endurance Championship (WEC) 2027, McLaren đã chính thức vén màn mẫu hypercar mang tên MCL-HY dành cho đường đua, đồng thời giới thiệu phiên bản đường đua giới hạn MCL-HY GTR dành riêng cho khách hàng VIP. Đây là bước đi chiến lược nhằm khẳng định vị thế của hãng xe Anh quốc trong làng đua xe thể thao thế giới.
McLaren MCL-HY: Siêu xe đua thế hệ mới
McLaren MCL-HY phiên bản thử nghiệm sở hữu màu sơn cam đặc trưng, lấy cảm hứng từ huyền thoại McLaren M6A – một trong những mẫu xe biểu tượng gắn liền với giai đoạn thống trị của McLaren tại giải Can-Am cuối thập niên 1960. Dựa trên quy chuẩn ACO/IMSA LMDh, MCL-HY sử dụng khung gầm monocoque bằng sợi carbon, với trọng lượng tối thiểu chỉ 1.030 kg và hệ thống dẫn động cầu sau.
Xe được trang bị động cơ V6 twin-turbo kết hợp hệ thống hybrid MGU, sản sinh công suất tối đa 707 mã lực. McLaren MCL-HY sẽ tham gia tranh tài tại FIA WEC và giải đua 24 Hours of Le Mans kể từ năm 2027.
McLaren MCL-HY GTR: Phiên bản đường đua dành cho VIP
Phát triển song song với xe đua MCL-HY, siêu xe McLaren MCL-HY GTR là sản phẩm hợp tác giữa đội đua McLaren Racing và thương hiệu McLaren Automotive. Điểm đặc biệt là mẫu xe này không sử dụng hệ thống hybrid LMDh bắt buộc của FIA, nhờ đó khối lượng khô của MCL-HY GTR còn thấp hơn cả phiên bản đua chính thức.
MCL-HY GTR được trang bị động cơ V6 twin-turbo dung tích 2.9L, tạo ra sức mạnh tối đa 730 mã lực. Siêu xe này chỉ dành cho khách hàng VIP thông qua chương trình Project: Endurance, và sẽ được trải nghiệm tại các sự kiện độc quyền PURE McLaren. Số lượng sản xuất không được tiết lộ, quá trình bàn giao dự kiến bắt đầu từ cuối năm 2027.
Với sự ra mắt của MCL-HY và MCL-HY GTR, McLaren tiếp tục khẳng định đẳng cấp trong lĩnh vực xe đua và siêu xe, mang đến những trải nghiệm đỉnh cao cho giới mộ điệu.
