Tại chặng đua mở màn mùa giải GT2 European Series 2026, Maserati đã chính thức giới thiệu dự án siêu xe GT2 Stradale 250F cùng mẫu xe đua độc bản GT2 250F. Cả hai mẫu xe này đều được thiết kế bởi chương trình cá nhân hóa Maserati Fuoriserie, lấy cảm hứng từ chiếc Maserati 250F huyền thoại từng giành 2 chức vô địch F1 vào các năm 1954 và 1957 dưới tay tay đua Juan Manuel Fangio.
Ngoại hình hoài cổ
Cả hai siêu xe Maserati GT2 Stradale và GT2 đều khoác lên mình màu sơn đỏ truyền thống Maserati Rosso, kết hợp với dải trang trí màu vàng ở mũi xe, tái hiện phong cách của chiếc 250F. Logo Maserati được thiết kế theo phong cách cổ điển, cùng huy hiệu đinh ba mạ vàng nổi bật. Số đeo 1 được đặt tại hốc bánh trước như một lời tri ân dành cho nhà vô địch F1 huyền thoại.
Hiệu suất mạnh mẽ
Siêu xe Maserati GT2 Stradale vẫn sử dụng động cơ V6 twin-turbo Nettuno dung tích 3.0L, nhưng công suất đã được nâng từ 630 mã lực lên 640 mã lực, với mô-men xoắn 720 Nm. Kết hợp với hộp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 324 km/h.
Chiếc xe đua độc bản Maserati GT2 250F cũng sở hữu phối màu tương tự. Hiện tại, hãng chưa công bố số lượng sản xuất cũng như mức giá của siêu xe GT2 Stradale 250F.
