Ferrari 849 Testarossa Spider: Siêu xe mui trần kế nhiệm SF90 Spider với giá gần 600.000 USD
Hãng siêu xe Ý Ferrari vừa chính thức ra mắt phiên bản mui trần Ferrari 849 Testarossa Spider, mẫu xe thay thế cho "đàn anh" SF90 Spider trên thị trường toàn cầu. Siêu xe này mang phong cách cổ điển, lấy cảm hứng từ huyền thoại 512 S, với mức giá khởi điểm gần 600.000 USD, tương đương khoảng 442.467 bảng tại Anh.
Thiết kế retrofuturistic và cơ chế mui gấp hiện đại
Ngôn ngữ thiết kế của Ferrari 849 Testarossa Spider được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua Sports Prototypes của thập niên 1970, kết hợp với những đường nét hiện đại đặc trưng của thương hiệu. Phần đầu xe với thanh ngang màu đen tạo cảm giác "retrofuturistic", dù không mạnh mẽ như cụm đèn pha pop-up của Ferrari Testarossa thế kỷ 20.
Điểm nổi bật so với bản coupe là phần mui cứng gấp gọn trong khoang sau, chỉ mất 14 giây để hoạt động và có thể thực hiện khi xe di chuyển với vận tốc lên đến 45 km/h. Cản trước tích hợp các tấm chắn nhỏ giúp tăng luồng không khí đến cửa hút gió phía trước, đồng thời tạo xoáy khí hữu ích để hút luồng khí từ vòm bánh xe.
Hệ thống khí động học và nội thất đua xe
Ferrari sử dụng thiết kế đuôi kép lấy cảm hứng từ 512 S, với 2 cánh gió tận dụng luồng không khí mạnh mẽ để tạo ra 10% lực ép xuống cầu sau. Cơ cấu này chuyển đổi giữa cấu hình lực cản thấp (LD) và lực ép xuống cao (HD) trong chưa đầy 1 giây. Ở cấu hình HD, lực ép tại cầu sau đạt 100 kg khi xe chạy 250 km/h, giúp tổng lực ép toàn xe lên đến 415 kg.
Nội thất kết hợp bố cục của một chiếc berlinetta với bảng điều khiển nằm ngang và khoang lái của xe đua 1 chỗ ngồi. Ghế ngồi có 2 phiên bản: phiên bản thoải mái với thiết kế tinh tế và phiên bản ghế đua bằng sợi carbon với đệm bên hông thể thao. Hệ thống chắn gió thu giữ luồng không khí qua cửa hút gió tích hợp vào ghế và thải ra sàn xe thông qua lỗ thông hơi nhỏ.
Hiệu suất động cơ và thành tích ấn tượng
Ferrari 849 Testarossa Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 830 mã lực và mô-men xoắn cực đại 842 Nm. Đi kèm là 3 động cơ điện phụ trợ với tổng công suất 163 mã lực ở chế độ eDrive, hộp số ly hợp kép F1 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Nhờ đó, xe có tổng công suất 1.050 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,3 giây và tốc độ tối đa hơn 330 km/h. Hệ thống phanh nâng cấp cho phép giảm tốc từ 100 km/h đến khi dừng hoàn toàn chỉ mất 28,5 m. Ống xả Inconel có đường kính tăng 20% và chiều dài tăng 10% để cải thiện hiệu suất, mang lại âm thanh đặc trưng mà không làm tăng khối lượng.
Bộ pin dung lượng 7,45 kWh cho phép xe di chuyển với chế độ eDrive khoảng 25 km. Thành tích tại trường đua Fiorano đạt 1 phút 18,1 giây, chỉ chậm hơn 0,6 giây so với biến thể coupe. Khối lượng khô của xe vào khoảng 1.660 kg với tỷ lệ phân bổ trước/sau là 45:55, và dung tích khoang hành lý phía trước chỉ có 68 L.
Với những thông số kỹ thuật ấn tượng, Ferrari 849 Testarossa Spider không chỉ là sự kế nhiệm xứng đáng cho SF90 Spider mà còn khẳng định vị thế của hãng trong phân khúc siêu xe mui trần cao cấp toàn cầu.
