Cathay Cargo Đẩy Mạnh Vận Chuyển Hàng Tươi Sống Với Máy Bay A350F
Cathay Cargo, đơn vị vận tải hàng hóa thuộc Cathay Pacific (Hong Kong, Trung Quốc), đang có những bước tiến mạnh mẽ trong việc mở rộng công suất và phát triển dịch vụ, đặc biệt là trong lĩnh vực vận chuyển hàng tươi sống. Với kế hoạch bổ sung đội bay Airbus A350F, hãng kỳ vọng gia tăng năng lực vận tải trên các tuyến đường bận rộn từ Hong Kong, đồng thời tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.
Đội Bay Mới Và Chiến Lược Phát Triển
Hiện tại, Cathay Cargo sở hữu 179 máy bay tự khai thác, bao gồm 20 tàu bay chở hàng đều là Boeing 747F. Trong tháng 12/2023, hãng đã đặt mua 6 chiếc Airbus A350F và có quyền mua thêm 20 chiếc. Theo ông James Evans, Tổng giám đốc Thương mại hàng hóa Cathay Cargo, đội bay A350F sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc bổ sung năng lực vận tải, đặc biệt trên các tuyến đường từ Hong Kong.
Máy bay A350F có tải trọng tối đa 111 tấn và tầm bay lên đến 4.700 hải lý. Đáng chú ý, dòng máy bay này giảm tới 40% mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải CO2 so với các tàu bay cũ, góp phần vào các mục tiêu bền vững. Tuy nhiên, chiếc đầu tiên dự kiến chỉ được bàn giao từ năm 2028 và kéo dài đến 2029.
Tối Ưu Hóa Trong Giai Đoạn Chờ Đợi
Trong thời gian chờ đợi nhận máy bay mới, Cathay Cargo chưa có kế hoạch thuê thêm tàu bay chở hàng, dù vẫn theo sát diễn biến thị trường. Hãng tập trung vào việc tối ưu hóa mạng bay và công suất hiện có, đặc biệt trong bối cảnh giá thuê ACMI đang ở mức cao. Chiến lược này giúp Cathay duy trì hiệu quả hoạt động mà không cần tăng chi phí đáng kể.
Năm 2025, sản lượng hàng hóa của Cathay Cargo đã tăng 9,4% so với cùng kỳ, nhờ nhu cầu ổn định với hàng chuyên biệt và mùa cao điểm tốt hơn dự kiến. Hãng hưởng lợi từ vị thế trung chuyển của Sân bay Quốc tế Hong Kong (HKG), cửa ngõ logistics quan trọng của khu vực Guangdong - Hong Kong - Macao Greater Bay Area (GBA).
Mở Rộng Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Tươi Sống
Cathay Cargo đang tích cực mở rộng dịch vụ vận chuyển hàng tươi sống thông qua "Air-Land Fresh Lane". Đây là tuyến vận tải kết hợp đường hàng không và đường bộ qua cầu Hong Kong - Zhuhai - Macao, cho phép vận chuyển trái cây và hải sản tươi sống vào GBA bằng xe tải kiểm soát nhiệt độ, theo dõi GPS và niêm phong điện tử. Dịch vụ này không chỉ nâng cao chất lượng bảo quản mà còn tăng cường hiệu quả logistics.
Bên cạnh đó, Cathay cũng ghi nhận tăng trưởng đáng kể ở phân khúc hàng chuyên biệt và dược phẩm. Hãng đẩy mạnh số hóa bằng cách triển khai tiêu chuẩn dữ liệu IATA ONE Record, cho phép trao đổi vận đơn điện tử (eAWB) và cập nhật thông tin thông quan theo thời gian thực tại các thị trường như châu Âu, Mỹ, Canada và UAE.
Triển Vọng Và Định Hướng Tương Lai
Dự kiến năm 2026, công suất vận chuyển của Cathay Cargo sẽ tăng khoảng 5% - 7%, chủ yếu nhờ tăng công suất bụng máy bay chở khách. Hãng cho biết sẽ tiếp tục tối ưu hóa mạng lưới và linh hoạt điều chỉnh công suất theo nhu cầu thị trường. Cathay Cargo hiện chiếm khoảng 25% - 30% tổng công suất vận tải hàng không tại Hong Kong, với nhu cầu tăng mạnh từ Đông Nam Á, GBA và Hong Kong.
Hệ số tải các chuyến bay chở hàng sang châu Mỹ duy trì ở mức cao, với 33 - 38 chuyến một tuần và có thể tăng thêm trong mùa cao điểm. Cathay Cargo là đơn vị vận tải hàng hóa thuộc Cathay Pacific, khai thác đội bay chở khách và chở hàng chuyên dụng, tập trung vào mạng lưới trung chuyển toàn cầu qua Sân bay Quốc tế Hong Kong.
