Xe mui trần, từng là biểu tượng của phong cách và sự tự do, đang ngày càng trở nên hiếm hoi trên thị trường ô tô toàn cầu. Sự suy giảm này không chỉ đến từ các nhà sản xuất mà còn do thay đổi thị hiếu người tiêu dùng, khiến giá xe mui trần đã qua sử dụng tăng mạnh trong những năm gần đây.
Nguyên nhân xe mui trần ngày càng hiếm
Theo các chuyên gia trong ngành, số lượng mẫu xe mui trần mới được giới thiệu đã giảm đáng kể. Nếu như năm 2000 có hơn 30 mẫu xe mui trần khác nhau trên thị trường Mỹ, thì đến năm 2023, con số này chỉ còn dưới 10 mẫu. Nguyên nhân chính là doanh số bán xe mui trần giảm sút, khi người tiêu dùng ưa chuộng xe SUV và crossover hơn. Ngoài ra, chi phí phát triển và sản xuất xe mui trần cao hơn so với xe thông thường, trong khi lợi nhuận lại thấp hơn, khiến các hãng xe dần từ bỏ dòng xe này.
Giá xe mui trần cũ tăng mạnh
Sự khan hiếm đã đẩy giá xe mui trần cũ lên cao. Trên các trang web rao bán xe cũ, giá của những mẫu xe mui trần như Mazda MX-5 Miata, BMW Z4, Porsche Boxster hay thậm chí là Ford Mustang Convertible đều tăng từ 20% đến 50% so với cách đây 5 năm. Đặc biệt, những phiên bản giới hạn hoặc có tuổi đời lâu năm càng được săn đón. Ông Nguyễn Văn A, một nhà sưu tầm xe tại TP.HCM, cho biết: “Tôi đã mua một chiếc Mercedes-Benz SLK năm 2005 với giá 500 triệu đồng vào năm 2018, giờ nó đã có giá hơn 800 triệu đồng. Xe mui trần ngày càng hiếm, nên giá trị cứ tăng dần.”
Nhu cầu sưu tầm và sử dụng vẫn cao
Mặc dù ít người mua xe mui trần làm phương tiện chính, nhưng nhu cầu sưu tầm và trải nghiệm cảm giác lái xe trần vẫn rất lớn. Nhiều người sẵn sàng chi trả mức giá cao để sở hữu một chiếc xe mui trần độc đáo. Theo một khảo sát của trang xe hơi CarGurus, có tới 65% người mua xe mui trần cũ cho biết họ mua vì đam mê và sưu tầm, không phải vì nhu cầu đi lại hàng ngày. Điều này càng làm tăng giá trị của những chiếc xe này trên thị trường.
Thị trường Việt Nam cũng không ngoại lệ
Tại Việt Nam, xe mui trần vốn đã hiếm từ trước, nay càng trở nên khan hiếm hơn. Những mẫu xe như Mazda MX-5, Mini Cooper Convertible hay BMW Z4 nhập khẩu đều có giá cao hơn nhiều so với giá lăn bánh ban đầu. Một chiếc Mazda MX-5 đời 2019 hiện có giá rao bán trên 1,5 tỷ đồng, trong khi giá mới từng chỉ khoảng 1,2 tỷ đồng. Các chuyên gia dự báo giá xe mui trần cũ sẽ còn tiếp tục tăng trong tương lai, khi nguồn cung ngày càng hạn chế.
Lời khuyên cho người mua xe mui trần
Nếu bạn đang có ý định mua một chiếc xe mui trần cũ, các chuyên gia khuyên nên kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng xe, đặc biệt là hệ thống mui và các chi tiết máy. Nên chọn mua từ những người bán uy tín hoặc đại lý chính hãng để tránh mua phải xe đã qua tai nạn hoặc sửa chữa kém chất lượng. Ngoài ra, hãy cân nhắc khả năng bảo dưỡng và chi phí thay thế phụ tùng, vì xe mui trần thường có chi phí bảo dưỡng cao hơn xe thông thường.
