Theo bảng xếp hạng Chỉ số hiệu suất cảng container (CPPI) năm 2025 do Ngân hàng thế giới và S&P Global Market Intelligence công bố, hai cảng biển của Việt Nam đã ghi danh trong nhóm dẫn đầu toàn cầu. Cụ thể, cụm cảng Cái Mép đạt 122 điểm, xếp thứ 11 thế giới, trong khi cảng biển Hải Phòng cùng số điểm 122, xếp thứ 13. Đây là năm thứ hai liên tiếp các cảng biển Việt Nam duy trì vị trí cao trong bảng xếp hạng uy tín này.
Vị trí ấn tượng trên bản đồ hàng hải
Trong top 20 cảng container hiệu quả nhất thế giới, Cái Mép và Hải Phòng chỉ đứng sau một số trung tâm hàng hải lớn như Phúc Châu, Đại Liên, Ninh Ba, Hong Kong (Trung Quốc), Salalah (Oman) và Kobe (Nhật Bản). Đáng chú ý, hai cảng Việt Nam đã vượt qua nhiều cảng danh tiếng trong khu vực và trên thế giới như Tanjung Pelepas của Malaysia, Kaohsiung của Đài Loan (Trung Quốc) và Port Said của Ai Cập.
Tăng trưởng mạnh mẽ về sản lượng
Hoạt động khai thác cảng biển trong nước ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Theo thống kê của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, trong 5 tháng đầu năm 2025, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hải Phòng đạt hơn 50 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng container đạt hơn 36,9 triệu TEU, tăng tương đương 8%. Lượng phương tiện ra vào cảng cũng tăng ổn định, với tổng số lượt tàu thuyền đạt 17.162 lượt, tăng 5% so với cùng kỳ, trong đó số lượt tàu biển đạt 7.493 lượt, tăng 2%.
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, tổng khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa trong 5 tháng đầu năm ước đạt hơn 546 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Riêng sản lượng container đạt hơn 15 triệu TEU, tăng 14%.
Kết quả kinh doanh khả quan của doanh nghiệp cảng
Ở góc độ doanh nghiệp, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) ghi nhận doanh thu thuần quý I đạt hơn 6.610 tỷ đồng, tăng trên 76% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 860 tỷ đồng, gấp đôi cùng kỳ năm 2025. Công ty CP Cảng Hải Phòng cũng đạt doanh thu thuần hợp nhất gần 745 tỷ đồng trong quý I, tăng 29% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt hơn 350 tỷ đồng, tăng tới 90%, chủ yếu nhờ doanh thu từ hoạt động khai thác cảng tăng mạnh.
