Bộ Tài chính cho biết sẽ nghiên cứu, đánh giá lại toàn bộ chính sách thuế liên quan xăng E10, bao gồm Thuế Tiêu thụ đặc biệt và Thuế Bảo vệ môi trường, nhằm giảm giá mặt hàng này, khuyến khích người dân sử dụng.
Thông tin từ cuộc họp báo
Thông tin được ông Trương Bá Tuấn, Phó cục trưởng Cục Chính sách thuế, phí và lệ (Bộ Tài chính) chia sẻ tại buổi họp báo thường kỳ quý II của Bộ Tài chính sáng ngày 17/6. Ông Tuấn nhấn mạnh thúc đẩy tăng trưởng xanh là chủ trương xuyên suốt của Việt Nam. Thời gian qua, Bộ Tài chính đã tham mưu Chính phủ nhiều giải pháp về thuế để thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch như xăng E5, E10.
Các giải pháp thuế hiện tại
Các giải pháp về thuế tập trung vào việc giảm chi phí sử dụng xăng E5, E10 cho người tiêu dùng thông qua giảm chi phí sản xuất và giảm chi phí thuế trực tiếp. Đối với nhà sản xuất, pháp luật thuế đã quy định ưu đãi về thuế nhập khẩu, thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, thuế thu nhập doanh nghiệp cho các dự án sản xuất xăng sinh học, năng lượng sạch. Gần đây, Bộ Tài chính đã tham mưu giảm thuế nhập khẩu ethanol (nguyên liệu phối trộn xăng E10) từ 10% xuống 5%.
Theo ông Tuấn, Việt Nam sản xuất ethanol nhưng chưa đáp ứng đủ nhu cầu, phải nhập khẩu, do đó cần chính sách hỗ trợ giảm chi phí nhập khẩu. Đối với người tiêu dùng, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt quy định xăng khoáng chịu thuế suất 10%, nhưng xăng E10 chỉ chịu 7%. Thuế bảo vệ môi trường chỉ tính trên phần nhiên liệu hóa thạch, phần ethanol được loại trừ.
Nghị quyết mới của Chính phủ
Ngày 16/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết 29/2026 thí điểm chính sách triển khai lộ trình sử dụng xăng E10. Khoản 3, Điều 5 giao Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu, rà soát chính sách Thuế Tiêu thụ đặc biệt và Thuế Bảo vệ môi trường đối với xăng E10. Ông Tuấn cho biết: “Thực hiện nhiệm vụ được giao, Bộ Tài chính sẽ nghiên cứu, đánh giá lại toàn bộ chính sách thuế liên quan xăng E10, trong đó có chính sách về Thuế Tiêu thụ đặc biệt, Thuế Bảo vệ môi trường, để báo cáo Chính phủ và các cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh nếu cần thiết”.
Nhiên liệu sinh học là loại nhiên liệu hình thành từ hợp chất động thực vật, thân thiện môi trường và tái sinh. Tại Việt Nam, xăng E5 đã thay thế xăng khoáng A92 từ 1/1/2018.
