TMT Motors công bố kế hoạch năm 2026: Tăng trưởng 500% sản lượng, tập trung vào xe điện
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) vừa chính thức công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, trong đó nêu rõ kết quả hoạt động năm 2025 và những mục tiêu đầy tham vọng cho năm tới. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng khi doanh nghiệp này tuyên bố chuyển mình từ một nhà sản xuất ô tô truyền thống sang doanh nghiệp giải pháp vận tải công nghệ cao.
Kết quả kinh doanh năm 2025: Cải thiện lợi nhuận dù doanh thu giảm
Năm 2025, TMT Motors ghi nhận sản lượng tiêu thụ đạt 4.416 xe, hoàn thành 54,69% so với kế hoạch đã đề ra. Doanh thu thuần của công ty đạt 2.104 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, điểm sáng đáng chú ý là lợi nhuận sau thuế đã cải thiện đáng kể, đạt hơn 62,8 tỷ đồng, so với mức lỗ nặng 325 tỷ đồng trong năm 2024.
Theo phân tích, sự chuyển biến tích cực này phần lớn nhờ vào việc TMT Motors đã thành công trong việc giải phóng lượng hàng tồn kho cũ và chuyển đổi sang dải sản phẩm đạt chuẩn khí thải Euro 5.2. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Kế hoạch năm 2026: Mục tiêu tăng trưởng đột phá và chiến lược xe điện hóa
Bước sang năm 2026, TMT Motors đặt ra những mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng. Cụ thể, công ty kỳ vọng sản lượng tiêu thụ sẽ đạt 26.766 chiếc, tăng mạnh 500% so với kết quả thực hiện của năm 2025. Doanh thu thuần dự kiến đạt 3.652 tỷ đồng, tăng 82,48%, trong khi lợi nhuận sau thuế được dự báo ở mức 217 tỷ đồng, tăng 245% so với năm trước.
Trọng tâm của kế hoạch năm 2026 là chiến lược "xe điện hóa", với nhiều hạng mục quan trọng được triển khai:
- Mảng ô tô điện: TMT Motors dự kiến tung ra thị trường 06 mẫu xe mới, với mục tiêu tiêu thụ 2.200 xe, tăng 78% so với trước. Doanh nghiệp này cũng tận dụng lợi thế từ Nghị định 51/2025/NĐ-CP, gia hạn mức thu lệ phí trước bạ 0% đến hết tháng 02/2027, nhằm khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện.
- Mảng xe máy điện: Đây được xem là "vũ khí" mới của TMT Motors, với mục tiêu doanh số lên tới 20.000 chiếc ngay trong năm đầu tiên triển khai thương mại hóa.
- Hạ tầng trạm sạc: Công ty có kế hoạch triển khai 2.100 trụ sạc trên toàn quốc, tập trung chủ yếu tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, mỗi nơi 750 trụ, nhằm đáp ứng nhu cầu sạc điện ngày càng tăng của người dùng.
- Năng lực sản xuất: TMT Motors sẽ hoàn thiện nhà máy sản xuất xe điện tại Hưng Yên với công suất 3.000 xe/năm và dự kiến xây dựng dây chuyền sản xuất xe máy điện với công suất 2.000 xe/năm.
Đề xuất không chi trả cổ tức để tập trung tái đầu tư
Do vẫn còn lỗ lũy kế hơn 207 tỷ đồng tính đến cuối năm 2025, Hội đồng quản trị TMT Motors đã đề xuất không chi trả cổ tức cho năm 2025. Quyết định này nhằm tập trung nguồn lực tài chính vào việc tái đầu tư, hỗ trợ cho các dự án xe điện và mở rộng sản xuất trong năm 2026.
Theo các chuyên gia, việc TMT Motors chuyển hướng mạnh mẽ sang lĩnh vực xe điện và công nghệ cao là bước đi cần thiết trong bối cảnh thị trường ô tô đang có nhiều biến động. Tuy nhiên, thành công của kế hoạch này sẽ phụ thuộc vào khả năng triển khai thực tế và phản ứng của người tiêu dùng đối với các sản phẩm mới.
