Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, lãnh đạo hãng xe Mazda nhận định rằng cơn sốt SUV trên toàn cầu vẫn chưa đạt đến đỉnh điểm. Ông Masahiro Moro, Chủ tịch kiêm CEO của Mazda Motor Corporation, cho biết nhu cầu đối với dòng xe SUV vẫn đang tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là tại các thị trường mới nổi như Đông Nam Á và Ấn Độ.
Thị trường SUV vẫn còn dư địa tăng trưởng
Theo ông Moro, mặc dù SUV đã chiếm tỷ trọng lớn trong doanh số bán hàng toàn cầu, nhưng vẫn còn nhiều cơ hội để mở rộng. “Chúng tôi thấy rằng thị trường SUV vẫn chưa bão hòa. Tại nhiều khu vực, tỷ lệ thâm nhập của SUV còn thấp, và người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng những mẫu xe đa dụng, linh hoạt”, ông nói.
Mazda đang tập trung phát triển các dòng SUV mới như CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Hãng cũng đặt mục tiêu tăng doanh số SUV lên 40% tổng doanh số toàn cầu vào năm 2025.
SUV chiếm ưu thế tại các thị trường lớn
Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho thấy, trong năm 2023, SUV chiếm hơn 50% thị phần xe mới tại châu Âu. Tại Mỹ, con số này lên tới 55%. Trong khi đó, tại Việt Nam, SUV cũng đang là phân khúc tăng trưởng nhanh nhất, với mức tăng trưởng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Chúng tôi nhận thấy sự chuyển dịch rõ rệt từ sedan sang SUV. Người dùng đánh giá cao tính thực dụng, khả năng vận hành linh hoạt và thiết kế mạnh mẽ của dòng xe này”, đại diện Mazda Việt Nam chia sẻ.
Thách thức từ xu hướng điện hóa
Mặc dù lạc quan về triển vọng SUV, Mazda cũng đối mặt với thách thức từ xu hướng điện hóa. Hãng đã công bố kế hoạch ra mắt 5 mẫu SUV điện mới vào năm 2030, đồng thời phát triển nền tảng khung gầm dành riêng cho xe điện.
“Chúng tôi tin rằng SUV điện sẽ là xu hướng chủ đạo trong tương lai. Mazda đang đầu tư mạnh vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để không bỏ lỡ cơ hội này”, ông Moro khẳng định.
Hiện tại, Mazda đã giới thiệu mẫu MX-30 EV tại một số thị trường, và dự kiến sẽ mở rộng danh mục xe điện trong những năm tới.
