Hội thảo xúc tiến đầu tư Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng năm 2026 đã diễn ra với sự tham gia của lãnh đạo thành phố, các chuyên gia, tổ chức xúc tiến đầu tư, hiệp hội doanh nghiệp và nhà đầu tư trong nước và quốc tế. Sự kiện này là một trong những hoạt động trọng điểm nhằm trao đổi về định hướng phát triển FTZ Đà Nẵng – mô hình FTZ đầu tiên của Việt Nam.
Phát biểu của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng
Phát biểu tại hội thảo, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, sau khi mở rộng không gian phát triển, Đà Nẵng hiện có quy mô gần 12.000 km², dân số gần 3 triệu người, sở hữu 2 sân bay quốc tế, 3 cảng biển và hệ thống các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu kinh tế cùng các trung tâm logistics quan trọng của miền Trung. Đây là nền tảng để thành phố bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, từng bước trở thành cực tăng trưởng của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Để hiện thực hóa mục tiêu đó, Đà Nẵng đang tập trung hoàn thiện Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 theo hướng phát huy tối đa lợi thế của không gian phát triển mới, hình thành các cực tăng trưởng hiện đại gắn với công nghiệp công nghệ cao, logistics, đổi mới sáng tạo, kinh tế biển và kinh tế số. Trong bức tranh phát triển đó, FTZ Đà Nẵng giữ vai trò đặc biệt quan trọng.
Kết quả bước đầu của FTZ Đà Nẵng
Sau một năm kể từ ngày thành lập, FTZ Đà Nẵng đã đạt được những kết quả bước đầu đáng khích lệ. Cụ thể, FTZ số 5 đã được cấp chủ trương đầu tư và đang triển khai các bước tiếp theo theo đúng kế hoạch. FTZ số 2, FTZ số 3 và FTZ số 4 đã hoàn thành các thủ tục cần thiết để trao quyết định đầu tư tại hội thảo. FTZ số 1 đang được nghiên cứu triển khai đồng bộ với Cảng Liên Chiểu - cảng biển nước sâu chiến lược của quốc gia. FTZ số 6 và FTZ số 7 tiếp tục nhận được sự quan tâm của nhiều tập đoàn và nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.
Đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh: “Những kết quả này cho thấy chủ trương xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng là đúng hướng, khả thi và đang từng bước đi vào thực tiễn. Đây là thành quả của sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, UBND thành phố; sự phối hợp trách nhiệm của các sở, ngành, địa phương; sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư chiến lược. Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng đã phát huy tốt vai trò đầu mối trong tổ chức triển khai và hỗ trợ nhà đầu tư.”
Cam kết của thành phố
Chủ tịch thành phố cam kết, thời gian tới, Đà Nẵng sẽ tiếp tục tập trung hoàn thiện hạ tầng chiến lược, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo trong quản lý, vận hành; đồng thời nghiên cứu mở rộng không gian Khu thương mại tự do về phía Nam để phát huy tối đa lợi thế của thành phố sau hợp nhất. Ông đề nghị các sở, ngành, địa phương, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư; chủ động tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, bảo đảm đúng quy hoạch, đúng pháp luật và đúng cam kết.
“Đối với cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư, thành phố cam kết luôn đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất để các dự án được triển khai nhanh chóng, hiệu quả và bền vững. Chúng tôi mong muốn tiếp tục đón nhận những nhà đầu tư có năng lực, có tầm nhìn dài hạn, cùng chung khát vọng xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng trở thành hình mẫu phát triển mới của Việt Nam”, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng nêu rõ.
Thảo luận về xu hướng FTZ thế hệ mới
Tại hội thảo, các diễn giả tập trung thảo luận về xu hướng phát triển FTZ thế hệ mới trên thế giới và cơ hội của Đà Nẵng trong việc hình thành một không gian kinh tế mở, có khả năng kết nối sâu với chuỗi cung ứng toàn cầu. Các tham luận cho thấy FTZ không chỉ là khu vực ưu đãi đầu tư hay logistics truyền thống mà đang trở thành công cụ thúc đẩy đổi mới thể chế, phát triển đô thị, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút các ngành kinh tế giá trị gia tăng cao.
Các chuyên gia chia sẻ kinh nghiệm từ nhiều mô hình FTZ thành công trên thế giới như Thượng Hải, Tiền Hải (Trung Quốc), Incheon (Hàn Quốc), Jebel Ali (Dubai) và Singapore. Những bài học thực tiễn cho thấy thành công của FTZ phụ thuộc vào sự kết hợp giữa cải cách thể chế, hạ tầng hiện đại, quản trị hiệu quả và khả năng liên kết chặt chẽ giữa cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu đô thị và các trung tâm đổi mới sáng tạo.
Đối với Đà Nẵng, các tham luận thống nhất đánh giá thành phố đang sở hữu nhiều lợi thế chiến lược để phát triển FTZ, bao gồm vị trí cửa ngõ của Hành lang Kinh tế Đông-Tây (EWEC), hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế, cùng định hướng trở thành trung tâm logistics, công nghệ và đổi mới sáng tạo của khu vực miền Trung. Nhiều đề xuất đã được đưa ra nhằm xây dựng FTZ Đà Nẵng theo mô hình tích hợp cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ, đồng thời tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng khu vực ASEAN và châu Á - Thái Bình Dương.
Định hướng FTZ thông minh
Một trong những nội dung nổi bật của hội thảo là định hướng phát triển FTZ thông minh dựa trên nền tảng công nghệ số. Các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data), điện toán đám mây (Cloud) và hải quan số được giới thiệu nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, tối ưu hoạt động logistics, rút ngắn thời gian thông quan và xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, thuận lợi cho nhà đầu tư.
Thông qua các tham luận và trao đổi chuyên môn, hội thảo đã cung cấp nhiều góc nhìn thực tiễn, kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị chính sách quan trọng cho quá trình nghiên cứu, xây dựng và vận hành FTZ Đà Nẵng trong thời gian tới. Đây cũng là cơ hội kết nối giữa các cơ quan quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp và nhà đầu tư nhằm thúc đẩy hợp tác, chia sẻ nguồn lực và đồng hành cùng sự phát triển của thành phố.
Trao quyết định đầu tư cho các dự án hạ tầng FTZ
Tại chương trình, Đà Nẵng đã trao các Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho các dự án hạ tầng FTZ số 2, FTZ số 3 và FTZ số 4, đánh dấu bước khởi động giai đoạn triển khai thực tế các khu chức năng trọng điểm của FTZ Đà Nẵng. Tổng quy mô 3 dự án hạ tầng khu chức năng tại FTZ 2, FTZ 3 và FTZ 4 là khoảng 910 ha, với tổng vốn đầu tư hơn 15.025 tỷ đồng.
