Volkswagen đang thu hẹp quy mô sản xuất mẫu SUV mui trần T-Roc Cabriolet tại nhà máy Osnabruck (Đức), làm dấy lên lo ngại về tương lai của cơ sở này và nguy cơ mất việc làm cho hàng nghìn lao động.
Nhu cầu thấp khiến Volkswagen tiếp tục cho nhà máy dừng hoạt động
Theo người phát ngôn của tập đoàn, việc sản xuất dòng xe cỡ nhỏ thuộc phân khúc ngách tại Osnabruck dự kiến sẽ kéo dài đến năm sau. Tuy nhiên, Volkswagen chưa đưa ra kế hoạch cụ thể nào cho nhà máy sau thời điểm này. Nhà máy Osnabruck vốn có vai trò đặc biệt trong hệ thống sản xuất của Volkswagen, chuyên đảm nhiệm các mẫu xe có sản lượng thấp hoặc mang tính đặc thù.
Volkswagen cho biết đang tiến hành đàm phán nâng cao với một số công ty quốc phòng nhằm tìm hướng sử dụng mới cho cơ sở này, nhưng chưa có thỏa thuận cuối cùng. Thời gian đóng cửa nhà máy trong kỳ nghỉ sẽ được kéo dài thêm một tuần, cùng với các ngày không sản xuất bổ sung. Quyết định này được giải thích là do nhu cầu theo mùa của dòng xe mui trần, vốn thường được ưa chuộng ở bắc bán cầu vào mùa xuân và đầu hè, sau đó giảm mạnh vào nửa cuối năm.
Volkswagen tìm hướng đi mới cho nhà máy tại Đức
Dù Volkswagen khẳng định việc điều chỉnh sản xuất phản ánh xu hướng thị trường, đại diện hội đồng công đoàn cho rằng động thái này làm gia tăng sự bất ổn đối với khoảng 2.300 nhân viên tại Osnabruck. Công đoàn mô tả tình trạng hiện tại là "bấp bênh", khi sản xuất bị thu hẹp khiến nhà máy chỉ còn hoạt động 4 ngày mỗi tuần.
Việc Volkswagen chưa xác định kế hoạch dài hạn cho Osnabruck đang làm dấy lên lo ngại về khả năng cắt giảm việc làm, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô châu Âu chịu sức ép từ nhu cầu suy yếu, cạnh tranh gia tăng và quá trình chuyển đổi sang xe điện.
