Ngày 30/6, UBND thành phố Đồng Nai phối hợp với Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh khởi công dự án thành phần 1 đường nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TPHCM tại phường Trị An. Dự án dài khoảng 13km, đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai, thiết kế đường trên cao, cầu cạn 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng.
Đường trên cao xuyên rừng Mã Đà bảo vệ sinh thái
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai, cho biết tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược phát triển không gian thành phố. Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo ra tuyến giao thông huyết mạch kết nối phía Bắc và phía Nam thành phố, đồng thời là trục liên vùng hoàn chỉnh, là con đường ngắn nhất, nhanh nhất kết nối các tỉnh Tây Nguyên với trung tâm thành phố Đồng Nai.
Theo ông Hồ Văn Hà, trục kết nối này mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Đây là tuyến kết nối các cực tăng trưởng, mở rộng dư địa phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch và đô thị, tạo động lực khai thác quỹ đất, thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố trong nhiều thập niên tới.
Công nghệ xanh cho cầu cạn đầu tiên tại Việt Nam
Theo chủ đầu tư, dự án cầu cạn được xây dựng theo thiết kế dạng khung liên nhịp không gối, mỗi liên gồm 6 nhịp dài 240m, cao hơn địa hình tự nhiên 9-12m. Giải pháp này nhằm tạo hành lang sinh thái thông thoáng bên dưới, đảm bảo di chuyển an toàn của voi và động vật hoang dã, đồng thời duy trì mảng xanh và khả năng phục hồi của thảm thực vật.
Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ thiết kế và thi công đúc hẫng cân bằng từng đốt dầm, giúp giảm tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh, hạn chế tác động đến hệ sinh thái Khu bảo tồn. Chỉ các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ được thi công tại hiện trường; thân trụ và đốt dầm được sản xuất tại nhà máy cách Khu bảo tồn khoảng 5km, đảm bảo chất lượng, thẩm mỹ và rút ngắn tiến độ.
Khởi công Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đoạn 2 và đường gom Vành đai 4
Cùng ngày, thành phố Đồng Nai khởi công dự án Đầu tư xây dựng Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn 2 từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, lộ giới 60m, tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng. Dự án được triển khai thành 2 dự án thành phần: bồi thường, hỗ trợ và tái định cư bằng vốn đầu tư công với diện tích thu hồi hơn 55ha, và xây dựng tuyến Hương lộ 2 theo phương thức PPP.
Tại xã Xuân Quế, UBND thành phố Đồng Nai khởi công hạng mục xây dựng đường gom, đường bên thuộc dự án thành phần 1-2 của dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Dự án Vành đai 4 qua Đồng Nai dài khoảng 46km, điểm đầu tại xã Xuân Đường, điểm cuối tại xã Thường Tân. Dự án thành phần 1-2 đầu tư gần 62km đường gom, đường bên và thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Vành đai 4: Tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng
Dự kiến tháng 9 tới, UBND thành phố Đồng Nai sẽ khởi công tuyến chính Vành đai 4 dài 46km, mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h nối TPHCM và Tây Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, trong đó ngân sách thành phố Đồng Nai tham gia hơn 4.000 tỷ đồng (chiếm 25%), vốn nhà đầu tư hơn 12.200 tỷ đồng (chiếm 75%). Dự án xây dựng giai đoạn 2026-2029.
Ba dự án với tổng vốn gần 40.000 tỷ đồng đóng vai trò then chốt kết nối sân bay Long Thành, liên kết vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
